Новые инструменты для цифровизации девелопмента представили в столице
На площадке ГБУ «Мосстройинформ» состоялась стратегическая сессия ДОМ.РФ и Правительства Москвы. Мероприятие проходило при поддержке портала «СтроимПросто». Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Сергей Лёвкин.
«На стратегической сессии, посвященной внедрению информационного моделирования зданий в долевое строительство, были представлены все аспекты применения технологий информационного моделирования на разных этапах жизни объекта капитального строительства», — отметил Сергей Лёвкин.
Представители Департамента градостроительной политики Москвы рассказали о методических рекомендациях по применению технологий информационного моделирования (ТИМ) на этапе строительства объекта капитального строительства (ОКС), управлению информацией на этапе эксплуатации ОКС с применением ТИМ, применению ТИМ для разработки проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР) для жилищно-гражданского строительства.
«Градостроительный комплекс Москвы занимается разработкой документации, которая регламентирует процессы работы с информационной моделью (ИМ). На данный момент Департамент градостроительной политики разрабатывает методические документы по эксплуатации с применением технологий информационного моделирования (ТИМ). Основной целью документов является формирование принципов использования ТИМ на этапе эксплуатации объектов недвижимости, а также описание процессов, которые возможно выполнять с применением ТИМ», — рассказал начальник методического отдела управления обеспечения внедрения ТИМ Департамента градостроительной политики города Москвы Кирилл Пчелин.
На сессии также была представлена разработка ДОМ.РФ — первый открытый реестр проектных организаций, применяющих ТИМ в жилищном строительстве.
«Реестр создан для удобного доступа застройщиков к информации о проектных компаниях, использующих ТИМ, и программном обеспечении, которое они применяют. Поскольку обязательное внедрение этой технологии для долевого строительства начнется уже 1 июля, мы снимаем с компаний-застройщиков проблему, где искать проектировщиков, работающих с ТИМ. Они могут обратиться к реестру и начинать сотрудничать с выбранными организациями прямо сейчас. В реестре присутствует более 170 компаний, и этот список будет регулярно обновляться. Заинтересованные проектные организации со всей России, работающие с ТИМ, могут обратиться в ДОМ.РФ и направить данные для включения в реестр», — отметил управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации ДОМ.РФ Николай Козак.
Реестр создан на базе Центра компетенций по технологиям информационного моделирования и цифровизации в жилищном строительстве ДОМ.РФ.
Речь идет об участке км 0 – км 7, расположенном в Ленинском районе Тульской области. Сейчас здесь активно ведутся работы по капитальному ремонту, основная цель которых – сделать современную и безопасную автомобильную дорогу с высокой пропускной способностью. Для этого проезжую часть на всем протяжении расширят с двух до четырех полос движения, а встречные потоки разделят осевым ограждением.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Харьков капитальный ремонт федеральной трассы стартовал в марте прошлого года и уже сегодня техническая готовность участка составляет 50 %.
Для обеспечения пропуска воды под насыпью дороги построены семь водопропускных труб, в финальной стадии находится устройство земляного полотна, укладка нижнего слоя покрытия из асфальтобетона. В целях недопущения попадания загрязняющих веществ с проезжей части в границах водоохранной зоны устроено 8 из 10 локальных водоочистных сооружений. Подрядная организация выполняет монтаж прикромочных лотков, устанавливает столбы наружного электроосвещения.
На семикилометровом участке также уложат верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для местных жителей построят восемь автобусных остановок, тротуары и пешеходные дорожки, установят новые дорожные знаки, четыре светофора: два транспортных и два пешеходных. Кроме того, в текущем дорожно-строительном сезоне на 4-м км капитально отремонтируют мост через реку Володь – также с расширением проезжей части сооружения.
Ввод в эксплуатацию всего участка дороги намечен на ноябрь 2026 года, однако подрядная организация прилагает все усилия, чтобы завершить работы досрочно.