Новые инструменты для цифровизации девелопмента представили в столице
На площадке ГБУ «Мосстройинформ» состоялась стратегическая сессия ДОМ.РФ и Правительства Москвы. Мероприятие проходило при поддержке портала «СтроимПросто». Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Сергей Лёвкин.
«На стратегической сессии, посвященной внедрению информационного моделирования зданий в долевое строительство, были представлены все аспекты применения технологий информационного моделирования на разных этапах жизни объекта капитального строительства», — отметил Сергей Лёвкин.
Представители Департамента градостроительной политики Москвы рассказали о методических рекомендациях по применению технологий информационного моделирования (ТИМ) на этапе строительства объекта капитального строительства (ОКС), управлению информацией на этапе эксплуатации ОКС с применением ТИМ, применению ТИМ для разработки проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР) для жилищно-гражданского строительства.
«Градостроительный комплекс Москвы занимается разработкой документации, которая регламентирует процессы работы с информационной моделью (ИМ). На данный момент Департамент градостроительной политики разрабатывает методические документы по эксплуатации с применением технологий информационного моделирования (ТИМ). Основной целью документов является формирование принципов использования ТИМ на этапе эксплуатации объектов недвижимости, а также описание процессов, которые возможно выполнять с применением ТИМ», — рассказал начальник методического отдела управления обеспечения внедрения ТИМ Департамента градостроительной политики города Москвы Кирилл Пчелин.
На сессии также была представлена разработка ДОМ.РФ — первый открытый реестр проектных организаций, применяющих ТИМ в жилищном строительстве.
«Реестр создан для удобного доступа застройщиков к информации о проектных компаниях, использующих ТИМ, и программном обеспечении, которое они применяют. Поскольку обязательное внедрение этой технологии для долевого строительства начнется уже 1 июля, мы снимаем с компаний-застройщиков проблему, где искать проектировщиков, работающих с ТИМ. Они могут обратиться к реестру и начинать сотрудничать с выбранными организациями прямо сейчас. В реестре присутствует более 170 компаний, и этот список будет регулярно обновляться. Заинтересованные проектные организации со всей России, работающие с ТИМ, могут обратиться в ДОМ.РФ и направить данные для включения в реестр», — отметил управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации ДОМ.РФ Николай Козак.
Реестр создан на базе Центра компетенций по технологиям информационного моделирования и цифровизации в жилищном строительстве ДОМ.РФ.
Проектирование КАД-2 начнется в 2024 году, скоростной маршрут между южной и восточной частью агломерации Ленобласти и Санкт-Петербурга даст новый импульс развития территориям Тосненского, Кировского и Всеволожского районам.
Детальное обсуждение начала реализации проекта КАД-2 стало темой совещания заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина, губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, главы Санкт-Петербурга Александра Беглова и руководства государственной корпорации «Автодор» на полях ПМЭФ-2024.
«Президент дал команду, и мы приступили к реализации проекта. Для нас это важнейший объект. Во-первых, северный обход: нужно убрать потоки движения автомобилей с «Дороги жизни», которая проходит по Всеволожскому району. Во-вторых, это обход Мурино, выход на Матоксу в районе Кузьмолово, где огромные транспортные потоки. Первый этап дороги в Мурино реализовали, второй и третий этап будем реализовывать уже, примыкая к КАД-2. Также будем синхронизировать проект с Широтной магистралью скоростного движения, пятый и шестой этап которой пройдут по Всеволожскому району. Будем делать примыкание ШМСД к КАД-2, Росавтодор готов дать все технические условия. Вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин сегодня на площадке ПМЭФ предельно четко сформулировал задачи в строительстве нового обхода: «Неформально, с применением нестандартных строительных решений, качественно, быстрее и дешевле». Предстоит разработать новый проект организации движения с учетом новых магистралей, пересмотреть планы федерального и регионального дорожного строительства для обеспечения приоритетности и загрузки нового обхода и «расшивки» узких мест, обеспечить увязку с существующими инженерными коммуникациями», — подчеркнул губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Как отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, КАД-2 — очень важный и нужный проект. Он кардинально перераспределит транспортные потоки в агломерации. Сейчас важно актуализировать программу деятельности ГК «Автодор», Росавтодора с учетом реализации участка нового строительства. Увязать все проекты, которые у нас есть в дорожно-транспортном строительстве, в один большой проект, включая Широтную магистраль скоростного движения, реконструкцию существующих вылетных федеральных трасс, региональной, местной сети. Рассчитываем на активную работу Минтранса России, как координатора со всеми видами транспорта. Вице-премьер добавил, что важно не только построить дорогу, но и интегрировать ее в существующую транспортную сеть региона.
Первый этап КАД-2 пройдет от трассы М-11 до Кузьмолово, протяженность дороги составит почти 90 километров. Это будет четырехполосная трасса с расчетной скоростью движения 120 километров в час. Она не только сделает удобнее поездки, но и выведет транзитные потоки, повысит логистическую доступность и даст толчок развитию промышленных производств.