Пять новых станций метро откроется в Москве в 2009 г.
Пять новых станций метрополитена будут открыты в Москве в 2009 г., сообщил руководитель столичного департамента транспорта и связи Леонид Липсиц. «Это станции «Достоевская», «Марьина роща», «Мякинино», «Волоколамская» и «Митино», - сказал в он эфире телеканала ТВЦ.
По словам Л.Липсица, в 2009 г. московский метрополитен выйдет пределы МКАД. Так, станция «Мякинино» будет находиться уже на территории Подмосковья.
Ранее первый заммэра Москвы Петр Бирюков сообщал, что объемы бюджетного финансирования метростроения в 2009 г. не сократились по сравнению с 2008 г. Сокращение средств не планируется и в 2010-2011 гг. По словам первого заммэра Москвы Юрия Росляка, в 2009 г. на строительство метро из городского бюджета будет выделено 40 млрд. рублей.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» наращивает темпы строительства железной дороги Нарын – Лугокан в Забайкальском крае. Объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м. Причем, как отмечает директор обособленного подразделения Корпорации Забайкальском крае Валентин Ураков, только за последнюю неделю отработано 400 тысяч куб. м, сообщает пресс-служба компании.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой», будучи генеральным проектировщиком новой магистрали, по результатам тендера стала и генеральным подрядчиком строительства 295-километрового участка дороги от станции Борзя до разъезда Кутыкан.
Дорога строится на началах государственно-частного парнерства. Вклад государства – 69% стоимости, выделяемые из Инвестиционного фонда РФ. Именно эта доля финансирования и обеспечивает строительство дороги от Борзи до Кутыкана.
Пока работы развернуты на отрезке Борзя – Александровский завод, релься к которому намечено подвести ужев 2009 г. Всего на этом участке, протяженностью в 130 км, занято 10 субподрядных организаций. Работы ведутся в 15 точках будущей дороги. В распоряжении строителей 70 экскаваторов, 67 бульдозеров, 20 катков, 328 автосамосвалов. Как заявил В.Ураков, с запуском 2 бетонных заводов, который намечен на ближайшие дни, строители начинают бетонировать скважины под мостовые опоры.
На этом отрезке предстоит возвести 33 моста и оборудовать 91 водопропускную трубу. Как сообщил начальник Управления строительства мостов и тоннелей ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Николай Бутов, требуется пробурить порядка 400 скважин.