Пять новых станций метро откроется в Москве в 2009 г.
Пять новых станций метрополитена будут открыты в Москве в 2009 г., сообщил руководитель столичного департамента транспорта и связи Леонид Липсиц. «Это станции «Достоевская», «Марьина роща», «Мякинино», «Волоколамская» и «Митино», - сказал в он эфире телеканала ТВЦ.
По словам Л.Липсица, в 2009 г. московский метрополитен выйдет пределы МКАД. Так, станция «Мякинино» будет находиться уже на территории Подмосковья.
Ранее первый заммэра Москвы Петр Бирюков сообщал, что объемы бюджетного финансирования метростроения в 2009 г. не сократились по сравнению с 2008 г. Сокращение средств не планируется и в 2010-2011 гг. По словам первого заммэра Москвы Юрия Росляка, в 2009 г. на строительство метро из городского бюджета будет выделено 40 млрд. рублей.
В петербургском офисе международной экологической организации «Беллона» прошла пресс-конференция с участием представителей общественной организации «Город Ораниенбаум» и специалистов-экологов. Как напомнил на пресс-конференции глава организации Владимир Журавлев, в Ораниенбауме вскоре будет построен порт Бронка, который будет перерабатывать 1,45 млн. TEU (1,45 млн. контейнеров в год или 60 млн. тонн грузов). Строить планирует ООО «Феникс», которое входит в фирму «Форум», одно из дочерних предприятий АНО «Управление делами Регионального общественного фонда поддержки ФСБ и СВР». Постановление о начале строительства губернатор Валентина Матвиенко подписала 16 декабря
Между тем, как заявляют экологи, строительство планируется в зоне охраняемого ландшафта плавней Ольгина канала, входящего в зону планируемого заказника Плавни Южного берега, а также на территории историко-культурного памятника Поварская роща (парк имения Ольгино), входящего в зону всемирного наследия ЮНЕСКО вместе с дворцовыми комплексами Ораниенбаума. В роще растут охраняемые КГИОП дубы, посаженные еще Петром Великим. Именно там растет уникальный дуб
Оценку воздействия на окружающую среду для порта разрабатывала ООО «Эко-экспресс-сервис». По словам В.Журавлева, представители компании и Департамента проектирования и экологии НИИ ТРТИ доказывали на слушаниях в Ораниенбауме (1 декабря
Экологи из организации «Друзья Балтики» на слушаниях ВРЗ порта Бронка сообщили, что болота – это единственное место обитания многих птиц, которые надо не уничтожать, а сохранять, как заказники.
Профессор Санкт-Петербургского госуниверситета и директор Ладожской орнитологической станции Биологического НИИ СПбГУ Георгий Носков рассказал на пресс-конференции, что для сохранения уже пошатнувшегося экологического баланса Невской губы жизненно важно не подвергать промышленному воздействию сохранившиеся участки плавней, которые выполняют роль не только птичьего пристанища, но и очистителя воды, попадавшей в Финский залив.
Законодательные основания для этого имеются: силами Биологического институт в Генплан Петербурга включены 8 охраняемых природных территорий – плавни Лисьего Носа, заказник Юнтоловский, территория Сестрорецкого разлива, западная часть острова Котлин, устье реки Красненькая, парки Знаменки, Кронштадтская колония, Стрельнинский берег, парк Сергиевка. Тем не менее, те из них, которые относятся к южной Невской губе, как будто не были замечены теми, кто принимал решение строить порт в Бронке.
«Что мы хотим охранять? Во-первых, берега с уникальными широколиственными лесами – именно их петровские мастера садового искусства избрали для создания всемирно известных садов. Их сохранилось очень мало. Во-вторых, плавни с камышовыми зарослями – великолепный природный механизм очистки. Ведь Невская губа — это зона мелководья, где много пищи для птиц – червей, личинок, моллюсков, которые перерабатывают все загрязнения, попадающие в залив из Невы. Невская губа оттаивает примерно на две недели раньше, чем расположенные восточнее Ладожское озеро и Белое море, - рассказывает Г.Носков. - Между тем, на протяжении последних 50 лет шло целенаправленное уничтожение этой зоны. Намыв, который провели в 1960-е гг., присоединив остров Вольный к Васильевскому, показал, что поднимающаяся со дна глинистая взвесь покрывает толстым слоем все, что живет на морском дне. Создается «мертвая зона». Восточная часть Невской губы уже мертва. Строительство дамбы, ЗСД и новый намыв окончательно уничтожат там жизнь. Осталось три участка, более-менее выполняющих функцию «перевалочного пункта» для птиц. Сейчас они выдерживают нагрузку примерно в 100 тысяч птиц (популяция сократилась за 40 лет в сотни раз). Если и их уничтожить, то последствия для окружающей среды будут катастрофичны. Исчезнут многие виды рыб, исчезнут млекопитающие — садовая соня и белка-летяга, начнется массовая гибель воробьиных и изменение путей миграций птичьих стай. Финский залив с российской стороны перестанет быть живым».