НАЦПРОЕКТЫ: Ленобласть связывает Осьмино и Большой Сабск новой дорогой
В конце июня в Лужском районе начнется протяженный ремонт участка важной региональной трассы, соединяющий три района Ленобласти. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» здесь будет обновлено больше десяти километров.
Речь идет про трассу между поселком Толмачево и федеральной трассой А-180 «Нарва», проходящей через Лужский, Волосовский и Кингисеппский районы. В процессе ремонта новый асфальт будет уложен на отрезке между поселком Осьмино и деревней Большой Сабск. Кроме того, дорожники укрепят обочины, поставят новые знаки и нанесут разметку. Несколько лет назад на этой дороге был отремонтирован участок, проходящий через поселок Осьмино.
Сейчас в Лужском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается ремонт подъезда к железнодорожной станции Толмачево от шоссе на Псков. Здесь уже полностью снято изношенное покрытие, идет очистка водопропускных труб. Дорожники призывают водителей быть внимательными и обращать внимание на временные знаки.
Справка
В поселке Осьмино продолжается капитальный ремонт моста через реку Саба. Строители возводят временное сооружение, на которое будет перепущено движение транспорта.
На сайте Минстроя России опубликованы четыре лучшие практики внедрения технологий информационного моделирования в строительную отрасль.
По словам заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Константина Михайлика, применение «лучших практик» в деятельности участников строительного процесса будет способствовать значительному повышению эффективности реализации проектов с использованием ТИМ.
«Минстроем России организована методологическая поддержка стройотрасли по вопросам внедрения технологий информационного моделирования. На ежемесячных штабах с регионами мы обсуждаем наиболее сложные вопросы, ищем пути решения. Поддержку оказывают также высококвалифицированные организации и эксперты, имеющие значительный опыт информационного моделирования на различных объектах. Например, при поддержке АО «ДОМ.РФ» систематически проводятся стратегические сессии с региональными застройщиками по вопросам внедрения ТИМ. Принято решение о возможности тиражирования положительного опыта регионов – на сайте министерства будут размещаться лучшие практики, рекомендованные к использованию», – добавил Константин Михайлик.
Замминистра также подчеркнул, что такая инициатива позволит систематизировать подход к формированию и ведению информационной модели, а также расширить практику на основе уже готовых, апробированных и получивших одобрение решений.
Например, методика формирования требований к цифровым информационным (трехмерным) моделям (ЦИМ) непроизводственных объектов капитального строительства, позволит упорядочить минимальный и расширенный наборы требований застройщика или технического заказчика к ЦИМ, в том числе в части ее атрибутивного состава.
Методика формирования требований к ЦИМ линейных объектов капитального строительства (наружные инженерные сети), конкретизирует цели и задачи застройщика или технического заказчика при формировании и ведении цифровой информационной модели наружных инженерных сетей, обеспечивающих передачу различных видов коммуникаций и ресурсов (электро-, газо-, тепло -, водоснабжения и сетей связи) от источников к потребителям.
Методика формирования требований к ЦИМ линейных объектов капитального строительства (автомобильные дороги), которая в том числе устанавливает минимальный набор целей разработки ЦИМ автомобильной дороги и атрибутивный состав элементов ЦИМ автомобильной дороги (основные параметры) для реализации этих целей.
Правила приемки заказчиком цифровой информационной модели объекта капитального строительства (формирование проверок на коллизии), позволяющие упорядочить процесс проверки ЦИМ на наличие коллизий при разработке документации объектов капитального строительства для обеспечения координации, мониторинга и оценки точности построения сводных (консолидированных) ЦИМ.