Технопарк построят в Марьиной Роще
В районе Марьина Роща началось строительство технопарка креативных индустрий «Густав». Его общая площадь составит 56 тысяч квадратных метров. Главной особенностью креативно-производственного кластера возле Савеловского вокзала станет синтез инноваций и истории. Современные здания здесь будут соседствовать с корпусами бывшего завода «Борец». Об этом сообщил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) Сергей Кузнецов.
«Технопарк призван оживить район, стать центром притяжения людей и малого бизнеса. Внутри нового здания архитекторы сделали просторные, свободные от колонн помещения, которые можно использовать для реализации любых творческих задач. А на фасадах расположили конструктивные элементы, выполняющие в то же время роль арт-объектов: лестницу-трубу, винтовую лестницу, световую инсталляцию. Концепция отражает две основные задачи проекта: промышленное развитие района и социальную значимость для жителей», — рассказал Сергей Кузнецов.
В современных и исторических зданиях технопарка разместят производственные площади, склады, офисы, шоурум и магазин. Так, в новом шестиэтажном здании появится около 140 офисов площадью от 40 до 475 квадратных метро, а также большое лобби, коворкинг, кафе и рестораны. Рядом расположится производственный блок, где будет почти 150 помещений площадью от 30 до 480 квадратных метров. Все они имеют высоту от 4,2 до семи метров и допустимую нагрузку на пол от 400 до 1200 килограммов на один квадратный метр.
В технопарке появится около 4,5 тысячи рабочих мест для представителей десятков творческих профессий. Среди них мастера ателье и швейно-печатных производств, специалисты мебельных, столярных, ландшафтно-рекреационных, архитектурных и дизайнерских мастерских.
Открытие технопарка «Густав» запланировано на 2026 год. В нем планируют создавать инновационные образовательные программы, свои креативные проекты смогут реализовать рекламно-производственные компании, специалисты в сферах судоходства, машино- и автомобилестроения, 3D-печати и моделирования.
На территории планируют разместить детское швейное производство, типографию, производство школьного питания, рестодворик (фуд-молл), выставочный развлекательный центр и ретейл. Здесь же расположатся офисы для специалистов дата-центров, обеспечивающих надежное хранение данных.
роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.
Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.
По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».