Капитальный ремонт северного подъезда к Туле от трассы М-2 «Крым» выполняется с опережением календарного графика
Речь идет об участке км 0 – км 7, расположенном в Ленинском районе Тульской области. Сейчас здесь активно ведутся работы по капитальному ремонту, основная цель которых – сделать современную и безопасную автомобильную дорогу с высокой пропускной способностью. Для этого проезжую часть на всем протяжении расширят с двух до четырех полос движения, а встречные потоки разделят осевым ограждением.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Харьков капитальный ремонт федеральной трассы стартовал в марте прошлого года и уже сегодня техническая готовность участка составляет 50 %.
Для обеспечения пропуска воды под насыпью дороги построены семь водопропускных труб, в финальной стадии находится устройство земляного полотна, укладка нижнего слоя покрытия из асфальтобетона. В целях недопущения попадания загрязняющих веществ с проезжей части в границах водоохранной зоны устроено 8 из 10 локальных водоочистных сооружений. Подрядная организация выполняет монтаж прикромочных лотков, устанавливает столбы наружного электроосвещения.
На семикилометровом участке также уложат верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для местных жителей построят восемь автобусных остановок, тротуары и пешеходные дорожки, установят новые дорожные знаки, четыре светофора: два транспортных и два пешеходных. Кроме того, в текущем дорожно-строительном сезоне на 4-м км капитально отремонтируют мост через реку Володь – также с расширением проезжей части сооружения.
Ввод в эксплуатацию всего участка дороги намечен на ноябрь 2026 года, однако подрядная организация прилагает все усилия, чтобы завершить работы досрочно.
В июне Ленобласть начнет ремонт одной из наиболее загруженных региональных трасс Всеволожского района между деревнями Мяглово, Хапо-Ое и Ёксолово.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», государственный контракт уже заключен.
Предусмотрено обновление порядка четырех километров трассы. Для укрепления дороги, где сейчас фиксируется интенсивное движение большегрузов, предусмотрена особая технология — монтаж георешетки и укладка трех слоев нового асфальта. Решетка жестко скрепит бетонные плиты в основании трассы, обеспечив сохранность покрытия на долгие годы. Также здесь будут восстановлено покрытие обочин, поставлены знаки и нанесена разметка.
Частично дублируя участок Мурманского шоссе, трасса является основным подъездом к целому ряду деревень и единственным путем к динамично развивающемуся поселку Невская Дубровка. Провести здесь ремонт ранее просили жители Всеволожского района.
Справка
Это уже четвертый дорожных ремонт на региональной сети магистралей Всеволожского района этим летом. Сейчас заканчивается обновление участков трассы между Юкками и Кузьмолово, уложен новый асфальт на подъезде к деревне Сярьги, стартовал ремонт Староприозерского шоссе от Елизаветинки в сторону Новоприозерского шоссе.