Капитальный ремонт северного подъезда к Туле от трассы М-2 «Крым» выполняется с опережением календарного графика
Речь идет об участке км 0 – км 7, расположенном в Ленинском районе Тульской области. Сейчас здесь активно ведутся работы по капитальному ремонту, основная цель которых – сделать современную и безопасную автомобильную дорогу с высокой пропускной способностью. Для этого проезжую часть на всем протяжении расширят с двух до четырех полос движения, а встречные потоки разделят осевым ограждением.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Харьков капитальный ремонт федеральной трассы стартовал в марте прошлого года и уже сегодня техническая готовность участка составляет 50 %.
Для обеспечения пропуска воды под насыпью дороги построены семь водопропускных труб, в финальной стадии находится устройство земляного полотна, укладка нижнего слоя покрытия из асфальтобетона. В целях недопущения попадания загрязняющих веществ с проезжей части в границах водоохранной зоны устроено 8 из 10 локальных водоочистных сооружений. Подрядная организация выполняет монтаж прикромочных лотков, устанавливает столбы наружного электроосвещения.
На семикилометровом участке также уложат верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для местных жителей построят восемь автобусных остановок, тротуары и пешеходные дорожки, установят новые дорожные знаки, четыре светофора: два транспортных и два пешеходных. Кроме того, в текущем дорожно-строительном сезоне на 4-м км капитально отремонтируют мост через реку Володь – также с расширением проезжей части сооружения.
Ввод в эксплуатацию всего участка дороги намечен на ноябрь 2026 года, однако подрядная организация прилагает все усилия, чтобы завершить работы досрочно.
ФАС отреагировала на жалобу ООО «СтройПромТорг».
Заявку компании на участие в конкурсе признали не соответствующей требованиям и отклонили.
В жалобе «СтройПромТорга» в ФАС говорится: конкурсная комиссия указала на то, что застрахованный уровень ответственности претендента не превышает 3 млрд рублей, а начальная цена конкурса чуть выше этой суммы. Однако в ООО сослались на разъяснения Минэкономразвития, в котором страховка должна быть выше предложения о цене контракта претендента. «СтройПромТорг» предложил выполнить работы за 2,94 млрд рублей.
Уточним, что решение ФАС по данной жалобе пока не опубликовано.
СПбГУ проводит уже второй раз конкурс на строительство учебного корпуса площадью 12,4 тыс. квадратных метров вместимостью 2730 человек, а также хозяйственного корпуса площадью 6 тыс. квадратных метров. В первый раз заявок на конкурс не было. Во второй раз в конкурсе решили участвовать четыре организации, но заявку одну из них комиссия отклонила. Победитель конкурса определен, но до подведения итогов его название не раскрывается.
Новый университетский городок СПбГУ планируется построить до конца 2026 года.