Нацпроекты: чистая вода – Красному Бору
В Красном Бору Ленинградской области стартовало строительство узла водопроводных сооружений и резервуаров чистой воды. Они повысят качество и надежность водоснабжения более чем для 4500 жителей.
«Ленобласть планомерно повышает качество водоснабжения во всех районах. Специалисты приступили к строительству узла водопроводных сооружений с дополнительными резервуарами чистой воды по федеральной программе «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда» в Тосненском районе. По проекту будет построена насосная станция 2-го подъема, два резервуара чистой воды, станция подачи и хранения гипохлорита, резервуар-усреднитель. При авариях на водоводе в поселке Красный Бор благодаря новому объекту будет объемный запас питьевой воды», – рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков.
Сейчас на площадке ГУП «Леноблводоканал» ведутся подготовительные работы: расчистка территории, предварительная планировка поверхности грунта, организация подъездных путей. Плановый срок окончания строительно-монтажных работ – апрель 2025 года.
На выставке «Мой Петербург» в музее «Россия-моя история» представители дорожно-строительной отрасли обсудили планы по развитию транспортной инфраструктуры Северной столицы.
Об этом рассказали в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
О планах по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга рассказал директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов. Он подчеркнул, что планируется открыть движение по 13 новым объектам общей протяженностью более 22 километров, что является рекордным показателем.
Особое внимание в докладе специалистов также было уделено текущим проектам, включая Большой Смоленский мост, Южную широтную магистраль, Широтную магистраль скоростного движения и систему управления движением судов в Кронштадте.
Кроме того, посетители выставки смогли послушать лекцию об истории мостов, увидеть макет Дворцового моста, а также встретиться с ветераном СПб ГБУ «Мостотрест» Сергеем Матвеевым, который занимается разводкой и наводкой мостов.
На интерактивных площадках, организованных СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», АО «ПО «Возрождение» и АО «АБЗ-1», посетители могли узнать о методах контроля качества дорожного покрытия, увидеть гранит, используемый для благоустройства набережных и площадей Петербурга, и узнать больше о технологии производства цветного асфальта.
По данным Смольного, с 2019 по 2023 год в Санкт-Петербурге было построено 28 объектов общей протяженностью 64,97 километров.
«Последние 5 лет Правительство Санкт‑Петербурга прикладывало особые усилия для равномерной модернизации как густонаселенных районов, так и развивающихся, учитывая перспективную их нагрузку и обеспечивая разрастающиеся территории Санкт‑Петербурга полноценной транспортной инфраструктурой», — отметил врио председателя комитета Дмитрий Галкаев.