В Кировском районе обновят участок теплосети

14.06.2024 16:10

В Кировском районе на главной магистрали движения в Новый порт — улице Двинской реконструируют почти 1000 метров тепловых сетей.

Как сообщили в пресс-службе Смольного, эта работа ведется в рамках программы повышения надежности теплоснабжения в зоне 4-й Кировской котельной, которая обслуживает обеспечивает теплом и горячей водой дома 14 тысяч горожан, а также восемь учебных и детских учреждений.


Старые трубы заменят стальными в пенополиуретановой изоляции. Этот материал является энергоэффективным, он позволяет сократить теплопотери и повысить устойчивость труб к коррозии. На теплосеть установят систему оперативно-дистанционного контроля, которая с помощью специальных датчиков будет отслеживать утечки.

Пока на участке тепловой сети от котельной на Двинской до улицы Шотландской с вводом к дому №1 идут подготовительные работы.


Реконструкция сетей должна повысить надежность теплоснабжения 10 зданий – административных и хозяйственных корпусов, а также производственных и промышленных площадок.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: https://t.me/kirovsky_spb/7101
МЕТКИ: ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ, ИНЖЕНЕРНЫЕ СЕТИ, КИРОВСКИЙ РАЙОН, ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ
Подписывайтесь на нас:

ВТБ, РЖД и Нацпроектстрой договорились о стройке юго-западного обхода Петербурга
10.06.2024 14:30

Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/"Деловой Петербург"
МЕТКИ: ДОРОГИ, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Ж Д ДОРОГА, БАНК ВТБ, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ SPIEF, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Подписывайтесь на нас: