В Кировском районе обновят участок теплосети
В Кировском районе на главной магистрали движения в Новый порт — улице Двинской реконструируют почти 1000 метров тепловых сетей.
Как сообщили в пресс-службе Смольного, эта работа ведется в рамках программы повышения надежности теплоснабжения в зоне 4-й Кировской котельной, которая обслуживает обеспечивает теплом и горячей водой дома 14 тысяч горожан, а также восемь учебных и детских учреждений.
Старые трубы заменят стальными в пенополиуретановой изоляции. Этот материал является энергоэффективным, он позволяет сократить теплопотери и повысить устойчивость труб к коррозии. На теплосеть установят систему оперативно-дистанционного контроля, которая с помощью специальных датчиков будет отслеживать утечки.
Пока на участке тепловой сети от котельной на Двинской до улицы Шотландской с вводом к дому №1 идут подготовительные работы.
Реконструкция сетей должна повысить надежность теплоснабжения 10 зданий – административных и хозяйственных корпусов, а также производственных и промышленных площадок.
Работы ведутся на 32 км автомобильной дороги Никель – Приречный – «Лотта» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Как отмечают в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автодорог невозможно без приведения в соответствующее состояние искусственных сооружений на них.
Работы на мосту через реку Большая Печенга начались в прошлом году: дорожники завершили все основные задачи подготовительного этапа, подготовили территорию под строительство, выполнили монтаж и обустройство рабочих площадок, обустроили четыре опоры, приступили к устройству сопряжения опор с насыпью подходов и пролетного строения.
Движение автотранспорта на реконструируемом участке было перенаправлено на обустроенный объезд по временному мостовому сооружению.
В начале мая, после технологического перерыва, работы были возобновлены. В настоящее время мостовики проводят заливку межбалочных швов и установку подмостей. По правой стороне мостового сооружения выполняется армирование консольного участка и изготовление арматурных хомутов. На подходах к искусственному сооружению подрядчик приступил к устройству подстилающего слоя из песка и раковин шкафной стенки.