В Санкт-Петербурге приступают к восстановлению заброшенного здания «Ушаковских бань «Гигант»
ГАТИ выдала ордер для обеспечения работ по сохранению объекта культурного наследия на улице Зои Космодемьянской, дом 7.
Противоаварийные мероприятия по ордеру ГАТИ ООО «ТЭРОС» планирует завершить уже к 11 сентября 2024 года.
Бани «Гигант» были построены в 1928-1930 по проекту архитектора Александра Никольского. Здание называют одним из выдающихся произведений ленинградского конструктивизма.
Оно получило название в народе «Ушаковские бани», так как до 1952г. улица Зои Космодемьянской носила название Ушаковская, происходившее от фамилии купца А. М. Ушакова, владевшего несколькими домами на улице.
АВТОР: ТК ГАТИ/Правительство Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК:
ТК ГАТИ/Правительство Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК ГАТИ/Правительство Санкт-Петербурга
Выдано разрешение на строительство нового съезда с Западного скоростного диаметра (ЗСД).
Это часть развязки с улицей Шкиперский проток на Васильевском острове.
Это часть развязки с улицей Шкиперский проток на Васильевском острове.
Обратим внимание, разрешение появилось в реестре на сайте строительного надзора. Оно выдано компании АО "Западный скоростной диаметр". В документе говорится о строительстве съезда С-2 протяжённостью 286 метров, который входит в этап 3.1 транспортной развязки со Шкиперским протоком. Документация разработана АО "Производственное объединение "Возрождение".
Судя по проектной документации, съезд С-2 позволит при движении по ЗСД на север съезжать на проектируемое продолжение улицы Шкиперский проток в сторону проспекта Крузенштерна.
По данным системы "Контур.Закупки", госконтракт на этап № 3 был заключён компанией АО "Западный Скоростной Диаметр" в мае 2023 года с компанией АО "Производственное объединение "Возрождение". Сумма контракта — 5,1 млрд рублей, из них стоимость съезда С-2 составляет 98 млн рублей. Тем же контрактом предусматривается строительство ещё четырёх съездов. Работы необходимо выполнить к концу 2024 года.
Напомним, в конце 2023 года была открыта первая часть развязки ЗСД со Шкиперским протоком (два заезда с пр. Крузенштерна и один съезд на него при движении с севера).
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург