Автодорогу Марьино — Саларьево продлят на юг
Автодорогу Марьино — Саларьево продлят на юг до поперечной магистрали.
В результате ее общая протяженность увеличится почти на три километра. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Трасса является первым дублером Калужского и Киевского шоссе. Она была введена в эксплуатацию в 2020 году.
«Третья очередь автодороги Марьино — Саларьево пройдет от трассы М-3 “Украина” — Середнево — Марьино — Десна до перспективного поперечного направления Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе. Таким образом, мы создадим альтернативный маршрут со стороны Троицка практически до Москвы в старых границах без выезда на Калужское шоссе. Благодаря этому общая протяженность трассы Марьино — Саларьево увеличится на 2,7 километра — с 13,7 до 16,4 километра. Проектирование нового участка планируется начать уже в этом году», — отметил Владимир Ефимов.
В рамках строительства третьей очереди автомобильной дороги Марьино — Саларьево планируют возвести направленную эстакаду в створе автодороги М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна в направлении к поселку Валуево. Это обеспечит беспрепятственное сквозное движение и облегчит выезд на поперечную магистраль всем участникам движения, в частности жителям поселка Марьино.
Сейчас автодорога Марьино — Саларьево проходит от улицы Адмирала Корнилова в поселении Мосрентген до трассы М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна параллельно Киевскому и Калужскому шоссе. Она соединяет между собой трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово.
«Ввод в эксплуатацию перспективного участка позволит еще больше разгрузить федеральные магистрали, сократив водителям и пассажирам общественного транспорта время в пути. Новая эстакада позволит увеличить пропускную способность самой трассы Марьино — Саларьево. Продление автодороги обеспечит доступность станций метро “Филатов Луг“ и “Прокшино” для жителей Троицка и ряда прилегающих населенных пунктов», — рассказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
С 2012 года на территории ТиНАО построили более 380 километров автомобильных дорог. Это около 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их составе — шесть путепроводов через железнодорожные пути и 39 мостов. Общая протяженность автодорог в ТиНАО увеличилась в полтора раза с момента присоединения округов к столице. Сегодня она составляет около тысячи километров.
Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы до конца 2026 года в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию еще более 100 километров автомобильных дорог.
На ПМЭФ-2024 губернатор Александр Беглов и глава Машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов заключили соглашение о цифровизации и обновлении производственных мощностей Ижорской промышленной площадки.
Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.
По словам Александра Беглова, данное соглашение имеет большое значение для города, поскольку оно направлено на выполнение задачи, поставленной президентом, касающейся достижения технологического лидерства России. Машиностроительный дивизион Росатома является одним из лидеров в области энергетического машиностроения, и работает в Петербурге с 2007 года. Уже реализовано множество проектов.
Согласно договору, планируется модернизировать Ижорскую промышленную зону. Внедрение современных технологий позволит ускорить выпуск высокотехнологичной продукции, повысить производительность труда, создать новые рабочие места. Кроме того, предприятие планирует привлекать молодых специалистов для развития инновационных технологий. Это также приведет к увеличению отчислений в городской бюджет и бюджет РФ.
Как отметил губернатор, самое важное заключается в том, что Россия получит новое высокотехнологичное производство. Петербург всегда был ведущим центром энергетического машиностроения, поэтому город заинтересован в данном проекте и готов оказать необходимую поддержку в его реализации.
Игорь Котов выразил благодарность руководству Петербурга за оказываемую помощь. Он подчеркнул, что в 2022 году, при поддержке президента и губернатора Петербурга, они начали работу над этим проектом, и с тех пор получают беспрецедентную поддержку от города.
СПРАВКА
Ижорская промышленная площадка в Колпино — вторая по величине промзона Петербурга после Шушар. Исторически этот участок относился к Ижорским заводам, которые находятся на этом месте с 1722 года. В 1992 году, когда предприятие было акционировано, Ижорские заводы уже занимались выпуском атомного оборудования.
На территории промышленной площадки — 12 крупных предприятий.