В сыктывкарском микрорайоне «Орбита» откроют скейт-парк
В сыктывкарском микрорайоне "Орбита" появится скейт-парк.
Об этом сообщила первый заместитель председателя правительства Коми Эльмира Ахмеева в своем телеграм-канале.
"В рамках рабочей встречи с мэром Сыктывкара Владимиром Голдиным и компанией "Т Плюс" обсудили проект строительства первого открытого скейт-парка в Орбите. Подобного рода площадок для занятий популярным видом спорта среди молодежи ещё не было в городе", - рассказала Эльмира Ахмеева.
Основным материалом для строительства станет бетонная смесь марки В-30.
Первый зампред правительства Коми разъяснила, что бетонные скейт-парки отличаются от каркасных конструкций более продолжительным сроком службы и простотой эксплуатации, а также большими возможностями для создания сложных геометрических форм.
В состав скейт парка будет входить и специальный памп-трек. Он предназначен для молодых людей, занимающихся современными активными видами спорта, такими как велосипед, трековый велосипед, скейтборд, ролики, самокат.
Сейчас проект находится на стации разработки.
В Калининграде завершен монтаж коммуникационных каналов между башнями русловых опор ж/д дублера Двухъярусного моста.
Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на представителей группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост», монтаж осуществлялся при помощи баржи и двух кранов большой грузоподъемности.
«Внутри конструкций будут проложены инженерные коммуникации, которые будут обеспечивать как подъем пролетного строения, так и работоспособность всего железнодорожного моста», — поясняет пресс-служба.
Сами коммуникационные каналы (мосты) были поданы к месту производства работ на барже, которую развернули поперек реки (на это время был временно перекрыт судовой ход по Преголе).
«Монтаж выполнялся с помощью двух кранов грузоподъемностью по 260 тонн, — поясняет гендиректор ООО «СК „Мостотрест“ (входит в ГК „Бамтоннельстрой-Мост“) Евгений Надточий, — расположенных на разных берегах. В проектное положение мосты устанавливаются на специальные опорные части и антисейсмические анкеры, с учетом семибалльной сейсмичности района».
Длина железнодорожного моста, как уточняется, 237,3 метра. Она включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является судоходным c подмостовым габаритом 50 на 28 метров.
Напомним, Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост». В январе готовность автомобильного путепровода составляла 22,5%.