В Жилищном комитете Петербурга сообщили о приостановке программы «Нулевая ипотека»
В Петербурге временно прекратили выдавать целевые жилищные займы по программе «Нулевая ипотека».
Об этом сообщили в Жилищном комитете, подчеркнув, что связано это с изменением в федеральном законодательстве.
12 июня 2024 года был принят федеральный закон № 137-ФЗ, согласно которому из состава уполномоченных структур, имеющих право на выдачу кредитов и займов физическим лицам исключили организации, аккредитованные корпорацией "ДОМ.РФ" — а к ним относится и АО «СПб ЦДЖ». Потеряли такое право также государственные организации и учреждения, которые реализовывали социальные программы по выдаче беспроцентных или льготных займов для улучшения жилищных условий в других регионах.
Таким образом, выдача ипотечных займов в рамках программы стала невозможной до момента устранения противоречий федерального законодательства.
"Обращаем Ваше внимание, что это не означает приостановку или закрытие программы в целом. Мы продолжаем принимать заявки на вступление в программу, проводим консультации. Условия ранее заключенных договоров целевых жилищных займов продолжают действовать без каких-либо изменений. Учитывая высокую значимость региональных программ поддержки, в настоящий момент разрабатываются поправки, необходимые для устранения сложившейся ситуации", - говорится в телеграм-канале Комитета.
Там заверили, что как только поправки будут приняты, выдача целевых жилищных займов в рамках программы "Нулевая ипотека" возобновится.
На площадке НИУ «Высшая школа экономики» прошло совместное заседание Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга и комиссий Общественной палаты Санкт-Петербурга.
Один из вопросов повестки заседания был посвящен строительству линии скоростного трамвая «Славянка». О реализации этого проекта и его значимости для Петербурга рассказали заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Шарипов и генеральный директор компании-концессионера Дмитрий Панкратов.
Так, эксперты отметили активный ход строительства линии, которое развернуто на нескольких участках.
На Балканской площади ведется переустройство водопровода, напорной канализации и строительство новой дождевой канализации, которая будет обеспечивать эксплуатацию новой трамвайной линии.
Проводятся работы по берегоукреплению и канализированию реки Волковки, здесь же возводится трамвайный мост – его длина составит почти 34 метра, ширина по внешним кромкам - 11 метров. Также в рамках второго этапа строятся еще два моста – через реку Кузьминку и, на сегодняшний день временный, через реку Славянку.
Продолжается строительство двух путепроводов, один из которых пройдет через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Витебский проспект. Второй — путепровод ферменной конструкции на пересечении с Московским шоссе, железной дорогой и КАД — пройдёт третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Строится трамвайное депо, которое будет включать комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В комплексе депо предусмотрено 295 рабочих мест.
Напомним, что проект трамвайной линии «Славянка» предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров, приобретение современных низкопольных трамваев. Общая длина трамвайных путей составит 21 км, количество остановок – 24, количество подвижного состава – 22 единицы, пассажиропоток – 10,3 – 13 млн человек в год. Ввод линии в эксплуатацию планируется осуществить поэтапно: ввод 1 этапа - к концу 2025 года; ввод 2 этапа – в срок не позднее конца 2026 года.
На сегодняшний день получены разрешения от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство первого и второго этапов линии. Заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта. Проведена закупка подвижного состава.
Создание трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» осуществляется в рамках концессионного соглашения между Санкт-Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис».