В Жилищном комитете Петербурга сообщили о приостановке программы «Нулевая ипотека»
В Петербурге временно прекратили выдавать целевые жилищные займы по программе «Нулевая ипотека».
Об этом сообщили в Жилищном комитете, подчеркнув, что связано это с изменением в федеральном законодательстве.
12 июня 2024 года был принят федеральный закон № 137-ФЗ, согласно которому из состава уполномоченных структур, имеющих право на выдачу кредитов и займов физическим лицам исключили организации, аккредитованные корпорацией "ДОМ.РФ" — а к ним относится и АО «СПб ЦДЖ». Потеряли такое право также государственные организации и учреждения, которые реализовывали социальные программы по выдаче беспроцентных или льготных займов для улучшения жилищных условий в других регионах.
Таким образом, выдача ипотечных займов в рамках программы стала невозможной до момента устранения противоречий федерального законодательства.
"Обращаем Ваше внимание, что это не означает приостановку или закрытие программы в целом. Мы продолжаем принимать заявки на вступление в программу, проводим консультации. Условия ранее заключенных договоров целевых жилищных займов продолжают действовать без каких-либо изменений. Учитывая высокую значимость региональных программ поддержки, в настоящий момент разрабатываются поправки, необходимые для устранения сложившейся ситуации", - говорится в телеграм-канале Комитета.
Там заверили, что как только поправки будут приняты, выдача целевых жилищных займов в рамках программы "Нулевая ипотека" возобновится.
Работы ведутся на 32 км автомобильной дороги Никель – Приречный – «Лотта» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Как отмечают в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автодорог невозможно без приведения в соответствующее состояние искусственных сооружений на них.
Работы на мосту через реку Большая Печенга начались в прошлом году: дорожники завершили все основные задачи подготовительного этапа, подготовили территорию под строительство, выполнили монтаж и обустройство рабочих площадок, обустроили четыре опоры, приступили к устройству сопряжения опор с насыпью подходов и пролетного строения.
Движение автотранспорта на реконструируемом участке было перенаправлено на обустроенный объезд по временному мостовому сооружению.
В начале мая, после технологического перерыва, работы были возобновлены. В настоящее время мостовики проводят заливку межбалочных швов и установку подмостей. По правой стороне мостового сооружения выполняется армирование консольного участка и изготовление арматурных хомутов. На подходах к искусственному сооружению подрядчик приступил к устройству подстилающего слоя из песка и раковин шкафной стенки.