Царский дворец под Петербургом откроется после 20 лет реставрации
Китайский дворец, входящий в дворцово-парковый ансамбль «Ораниенбаум» в Ленинградской области, откроется для посетителей 18 июня 2024 года.
Реставрация на его территории длилась 20 лет, сообщила в своем Telegram-канале министр культуры РФ Ольга Любимова.
Открытие дворца будет приурочено к 295-летию со дня рождения Екатерины II. По ее словам, для посетителей откроют четыре зала: Портретную и Туалетную комнаты, Китайскую опочивальню и Кабинет императрицы.
«Созданная с исключительным мастерством роскошная внутренняя отделка не имеет аналогов в мире, — подчеркнула Ольга Любимова. — Подлинность убранства Китайского дворца, сохраненного в годы Великой Отечественной войны, делают его выдающимся памятником мирового значения».
Реставрация проводилась в Китайском дворце с 2004 года, добавила глава Минкульта. В 2011 году для посетителей открыли Голубую гостиную, Большую антикамеру, Зал муз и Стеклярусный кабинет. В 2020 году завершилась реставрация Штукатурного покоя.
Китайский дворец строился по проекту итальянского архитектора Антонио Ринальди, который, следуя моде XVIII века, отделал несколько помещений в китайском стиле. Скульптуры, расположенные на территории дворца, были привезены из Италии.
Ранее стало известно, что в 2025 году в Петербурге начнут капитальный ремонт и реставрацию здания Петербургской Академии наук, построенного в 1783 году. Текущее состояние здания вынуждает его ремонт и вышло на «хронический проблемный уровень», заявлял председатель городского отделения РАН Андрей Рудской.
Банк ВТБ, ОАО «РЖД» и ГК «Нацпроектстрой» на ПМЭФ-2024 подписали меморандум о взаимодействии при совместной реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Подписи под документом поставили президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин, генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, и генеральный директор АО «ГК «НПС» Алексей Крапивин.
«ВТБ – лидер в области финансирования инфраструктурных проектов в России. Качественные транспортные связи способствуют развитию международной торговли и являются одним из наиболее действенных способов стимулирования долгосрочного роста экономики и деловой активности населения. Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счет выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объема перевозок в этом направлении», - отметил Андрей Костин, президент-председатель правления банка ВТБ.
«ОАО «РЖД» обладает огромным опытом в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня являются одним из ключевых факторов роста российской экономики. Возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты, позволяет компании наращивать объемы инвестиций в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены», – заявил генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
«Нацпроектстрой» - ведущий в России холдинг в области строительства инфраструктуры, обладающий уникальной экспертизой, опытом и мощностями для реализации федеральных проектов любой сложности. Сегодня мы одновременно выполняем порядка тысячи проектов по развитию железнодорожной, портовой, энергетической, автодорожной инфраструктуры в нашей стране и за рубежом. В их числе – модернизация Восточного полигона железных дорог, Московского транспортного узла, строительство объектов трасс М-12, М-4, М-11, портов «Лавна» и «Тамань». Расширение механизмов финансирования позволит обеспечить безусловное выполнение задач, поставленных заказчиками и государством, наращивать производственные мощности и существенно сокращать сроки реализации проектов, - отметил Алексей Крапивин, генеральный директор ГК «Нацпроектстрой».
В рамках реализации проектов договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе создания объектов генеральный подрядчик самостоятельно привлекает финансирование. Оплата выполненных работ будет производиться ОАО «РЖД» после приёмки готового объекта.
В качестве пилотного проекта с использованием механизма рассрочки стороны намереваются построить Юго-Западный железнодорожный обход Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Создание обхода Северной столицы позволит сформировать новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения.