ВТБ предоставит 4 млрд рублей для строительства ЖК в Курортном районе Санкт-Петербурга
ВТБ предоставит около 4 млрд рублей компании LAR Development (ГК «Запстрой»).
Средства будут направлены на строительство двух первых очередей нового жилого комплекса бизнес-класса в Курортном районе Санкт–Петербурга.
Жилой комплекс Ranta Residence начали строить в Зеленогорске в мае этого года на участке 5,4 га. В составе квартала планируется возвести 14 жилых корпусов высотой до 4 этажей на 550 квартир, а также начальную школу на 100 учащихся, детский сад на 90 воспитанников и крытый многоуровневый паркинг. На территории планируется построить бульвар с прогулочными маршрутами, предусмотрены зоны для отдыха и занятий спортом. Ввод в эксплуатацию первой очереди ЖК – четырех домов на 177 квартир намечен на начало 2026 года.
«ВТБ оказывает поддержку девелоперам Санкт-Петербурга в реализации проектов разного класса недвижимости. Портфель финансирования жилой недвижимости банка здесь увеличился с начала года на 10% до 74 млрд рублей», – прокомментировал член правления ВТБ Руслан Еременко.
роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.
Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.
По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».