На строительстве желдороги Нарын – Лугокан объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» наращивает темпы строительства железной дороги Нарын – Лугокан в Забайкальском крае. Объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м. Причем, как отмечает директор обособленного подразделения Корпорации Забайкальском крае Валентин Ураков, только за последнюю неделю отработано 400 тысяч куб. м, сообщает пресс-служба компании.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой», будучи генеральным проектировщиком новой магистрали, по результатам тендера стала и генеральным подрядчиком строительства 295-километрового участка дороги от станции Борзя до разъезда Кутыкан.
Дорога строится на началах государственно-частного парнерства. Вклад государства – 69% стоимости, выделяемые из Инвестиционного фонда РФ. Именно эта доля финансирования и обеспечивает строительство дороги от Борзи до Кутыкана.
Пока работы развернуты на отрезке Борзя – Александровский завод, релься к которому намечено подвести ужев 2009 г. Всего на этом участке, протяженностью в 130 км, занято 10 субподрядных организаций. Работы ведутся в 15 точках будущей дороги. В распоряжении строителей 70 экскаваторов, 67 бульдозеров, 20 катков, 328 автосамосвалов. Как заявил В.Ураков, с запуском 2 бетонных заводов, который намечен на ближайшие дни, строители начинают бетонировать скважины под мостовые опоры.
На этом отрезке предстоит возвести 33 моста и оборудовать 91 водопропускную трубу. Как сообщил начальник Управления строительства мостов и тоннелей ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Николай Бутов, требуется пробурить порядка 400 скважин.
Курьезный случай произошел в администрации Красногвардейского района Петербурга при рассмотрении временного регламента застройки территории, ограниченной Заневским пр., пр. Шаумяна, Гранитной ул. и, как было указано в ВРЗ, правым берегом р. Оккервиль.
Заказчик ВРЗ – ООО «Заневский, 37», намеренное возвести пристройку к дому бытового обслуживания по адресу Заневский пр., 37, с целью расширения бизнеса и размещения учебных классов. Как выяснилось на слушаниях, в водоохранную зону р. Оккервиль, где разрешено вести застройку, попал сквер между домами 59-63 по Заневскому пр., в связи с чем заказчику было рекомендовано уточнить размеры зоны (параметры которой по масштабу карты вычислялись представителем заказчика в течение получаса).
Но еще более вопиющей ошибкой оказалось то, что нарисованный на карте левый берег реки Оккервиль был обозначен как правый. «Это смотря с какой стороны стоять», - предположила представитель заказчика Евгения Усенко, чем весьма развеселила собравшихся. Тем не менее, слушания по ВРЗ были признаны состоявшимися.