На строительстве желдороги Нарын – Лугокан объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м

27.01.2009 21:40

ООО «Корпорация Инжтрансстрой» наращивает темпы строительства железной дороги Нарын – Лугокан в Забайкальском крае. Объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м. Причем, как отмечает директор обособленного подразделения Корпорации Забайкальском крае Валентин Ураков, только за последнюю неделю отработано 400 тысяч куб. м, сообщает пресс-служба компании.

ООО «Корпорация Инжтрансстрой», будучи генеральным проектировщиком новой магистрали, по результатам тендера стала и генеральным подрядчиком строительства 295-километрового участка дороги от станции Борзя до разъезда Кутыкан.

Дорога строится на началах государственно-частного парнерства. Вклад государства – 69% стоимости, выделяемые из Инвестиционного фонда РФ. Именно эта доля финансирования и обеспечивает строительство дороги от Борзи до Кутыкана.

Пока работы развернуты на отрезке Борзя – Александровский завод, релься к которому намечено подвести ужев 2009 г. Всего на этом участке, протяженностью в 130 км, занято 10 субподрядных организаций. Работы ведутся в 15 точках будущей дороги. В распоряжении строителей 70 экскаваторов, 67 бульдозеров, 20 катков, 328 автосамосвалов. Как заявил В.Ураков, с запуском 2 бетонных заводов, который намечен на ближайшие дни, строители начинают бетонировать скважины под мостовые опоры.

На этом отрезке предстоит возвести 33 моста и оборудовать 91 водопропускную трубу. Как сообщил начальник Управления строительства мостов и тоннелей ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Николай Бутов, требуется пробурить порядка 400 скважин.

Транспортную развязку у Белорусского вокзала в столице построят в 2010 г.
26.01.2009 17:18

В 2010 г. на площади Тверской заставы в Москве планируется завершить строительство транспортной развязки и приступить к освоению подземного пространства, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Александр Левченко в субботу, передает ИА Интерфакс.

Он сказал, что в настоящий момент здесь продолжаются работы по замене и перекладке инженерных коммуникаций. Работы осложняются тем, что инженерия проходит в непосредственной близости от ветхих домов. В проекте реконструкции площади Тверской заставы главной задачей является сооружение безсветофорной развязки.