На строительстве желдороги Нарын – Лугокан объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» наращивает темпы строительства железной дороги Нарын – Лугокан в Забайкальском крае. Объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м. Причем, как отмечает директор обособленного подразделения Корпорации Забайкальском крае Валентин Ураков, только за последнюю неделю отработано 400 тысяч куб. м, сообщает пресс-служба компании.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой», будучи генеральным проектировщиком новой магистрали, по результатам тендера стала и генеральным подрядчиком строительства 295-километрового участка дороги от станции Борзя до разъезда Кутыкан.
Дорога строится на началах государственно-частного парнерства. Вклад государства – 69% стоимости, выделяемые из Инвестиционного фонда РФ. Именно эта доля финансирования и обеспечивает строительство дороги от Борзи до Кутыкана.
Пока работы развернуты на отрезке Борзя – Александровский завод, релься к которому намечено подвести ужев 2009 г. Всего на этом участке, протяженностью в 130 км, занято 10 субподрядных организаций. Работы ведутся в 15 точках будущей дороги. В распоряжении строителей 70 экскаваторов, 67 бульдозеров, 20 катков, 328 автосамосвалов. Как заявил В.Ураков, с запуском 2 бетонных заводов, который намечен на ближайшие дни, строители начинают бетонировать скважины под мостовые опоры.
На этом отрезке предстоит возвести 33 моста и оборудовать 91 водопропускную трубу. Как сообщил начальник Управления строительства мостов и тоннелей ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Николай Бутов, требуется пробурить порядка 400 скважин.
Карен Мдвиванян назначен заместителем генерального директора корпорации «Главстрой» и в новой должности будет курировать ключевые проекты компании на Северо-Западе. Назначение произошло после объединения всех структур Строительного сектора «Базового Элемента», сообщает пресс-служба компании.
В новой должности К.Мдиванян будет курировать как ключевые проекты «Главстроя» в области жилищного строительства в Петербурге, так и проекты, реализацией которых занимаются предприятия, только вошедшие в структуру «Главстроя». В дополнение к строительству микрорайонов «Юнтолово» и «Северная долина», реконструкции «Апраксина двора», строительству офисных зданий в квартале Шкапина – Розенштейна, добавится также кураторство возведения стадиона «Зенит», достройка Судопропускного сооружения С2 на Дамбе, морского пассажирского терминала и пункта базирования катеров.
«На Северо-Западе «Базовый Элемент» реализует около десятка крупных строительных проектов. Четкая координация работы над ними в рамках корпорации «Главстрой» поможет сделать их более эффективными, позволит наладить управление проектами в рамках единых стандартов", - говорит К.Мдиванян.