На строительстве желдороги Нарын – Лугокан объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» наращивает темпы строительства железной дороги Нарын – Лугокан в Забайкальском крае. Объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м. Причем, как отмечает директор обособленного подразделения Корпорации Забайкальском крае Валентин Ураков, только за последнюю неделю отработано 400 тысяч куб. м, сообщает пресс-служба компании.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой», будучи генеральным проектировщиком новой магистрали, по результатам тендера стала и генеральным подрядчиком строительства 295-километрового участка дороги от станции Борзя до разъезда Кутыкан.
Дорога строится на началах государственно-частного парнерства. Вклад государства – 69% стоимости, выделяемые из Инвестиционного фонда РФ. Именно эта доля финансирования и обеспечивает строительство дороги от Борзи до Кутыкана.
Пока работы развернуты на отрезке Борзя – Александровский завод, релься к которому намечено подвести ужев 2009 г. Всего на этом участке, протяженностью в 130 км, занято 10 субподрядных организаций. Работы ведутся в 15 точках будущей дороги. В распоряжении строителей 70 экскаваторов, 67 бульдозеров, 20 катков, 328 автосамосвалов. Как заявил В.Ураков, с запуском 2 бетонных заводов, который намечен на ближайшие дни, строители начинают бетонировать скважины под мостовые опоры.
На этом отрезке предстоит возвести 33 моста и оборудовать 91 водопропускную трубу. Как сообщил начальник Управления строительства мостов и тоннелей ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Николай Бутов, требуется пробурить порядка 400 скважин.
В правительстве Ленобласти состоялось заседание антикризисной комиссии под руководством губернатора региона Валерия Сердюкова. Как отметил глава Комитета финансов Александр Яковлев, в январе
Однако, по мнению А.Яковлева, область может расширять программу субсидирования процентных ставок по кредитам. Сейчас она действует лишь в отношении сельхозпроизводителей, текстильной и легкой промышленности, но в дальнейшем может быть распространена и на другие отрасли.
Это намерение правительства более чем актуально для строительных предприятий. Так, глава МО «Гатчинский район» рассказала, что спад оборотов строительных компаний, начиная с ноября, составляет десятки процентов каждый месяц. Закрыт до конца января Гатчинский ССК, и после открытия перспективы его неясны, так как на сегодняшний день у завода имеются только 3 небольших «пятна» в Гатчине.
По словам В.Сердюкова, в Гатчинском районе «уволенных больше всего – даже больше, чем в Бокситогорском» - официально на учете в службе занятости состоят 2089 человек. При этом 20-30% из них работали в Петербурге; из признанных безработными по сокращению 40% трудились на петербургских предприятиях. В Кингисеппском районе также сбавили обороты и начали сокращения два ведущих предприятия – «Фосфорит» и «Ростерминалуголь».
Вице-губернатор области Г.Двас отметил после заседания комиссии, что главы МО в целом неправильно строят стратегию поведения, отталкиваясь от положительных итогов
По данным Г.Дваса, сегодня официальны безработных в Ленобласти около 8 тысяч, увеличение этой цифры с начала
Тем не менее, вице-губернатор уверен, что в целом планы по доходам бюджета будут в
В заключение Г.Двас отметил наиболее кризисоподверженные и, соответственно, опасные с точки зрения возникновения социальной напряженности отрасли экономики региона. По его данным, это цветная металлургия, лесопромышленный комплекс, сланцедобывающая и сланцеперерабатывающая промышленность, строительство и индустрия стройматериалом.