Выдано разрешение на стройку нового съезда с ЗСД


13.06.2024 16:10

Выдано разрешение на строительство нового съезда с Западного скоростного диаметра (ЗСД).
Это часть развязки с улицей Шкиперский проток на Васильевском острове.
Обратим внимание, разрешение появилось в реестре на сайте строительного надзора. Оно выдано компании АО "Западный скоростной диаметр". В документе говорится о строительстве съезда С-2 протяжённостью 286 метров, который входит в этап 3.1 транспортной развязки со Шкиперским протоком. Документация разработана АО "Производственное объединение "Возрождение".
Судя по проектной документации, съезд С-2 позволит при движении по ЗСД на север съезжать на проектируемое продолжение улицы Шкиперский проток в сторону проспекта Крузенштерна.
По данным системы "Контур.Закупки", госконтракт на этап № 3 был заключён компанией АО "Западный Скоростной Диаметр" в мае 2023 года с компанией АО "Производственное объединение "Возрождение". Сумма контракта — 5,1 млрд рублей, из них стоимость съезда С-2 составляет 98 млн рублей. Тем же контрактом предусматривается строительство ещё четырёх съездов. Работы необходимо выполнить к концу 2024 года.
Напомним, в конце 2023 года была открыта первая часть развязки ЗСД со Шкиперским протоком (два заезда с пр. Крузенштерна и один съезд на него при движении с севера).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


05.06.2024 10:50

роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.


Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.

«Реализация проекта ВСЖМ в Петербурге не ограничится прокладкой новых железнодорожных путей и новым терминалом. Будет создан пассажирский комплекс «Волковская» и перевод туда электропоездов Московского и Волховского направлений, развитие комплекса «Дача Долгорукова», реконструкция железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал», – сказал Александр Беглов.

Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.

Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.

По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.

Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».

АВТОР: РЖД. Партнер.Ру
ИСТОЧНИК: РЖД. Партнер.Ру
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: