Сквер в Керамическом проезде на севере столицы благоустроят
Небольшой сквер в Керамическом проезде благоустроят в этом году.
Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства. Сквер — любимое место отдыха жителей домов, расположенных неподалеку.
Специалисты демонтировали оборудование на детских площадках и старое покрытие дорожек, а также приступили к созданию новой дорожно-тропиночной сети.
После благоустройства в сквере появится игровое пространство с горками, лазилками, скалодромом и перголой с качелями. Для жителей сделают комфортные зоны отдыха. Чтобы прогулки были безопасными и в вечернее время, установят дополнительные фонари.
Площадку для выгула собак обновят. Здесь появятся современные снаряды для занятий с животными.
Кроме того, специалисты проведут дополнительное озеленение — высадят деревья и кустарники, разобьют цветники и более 5,5 тысячи квадратных метров газона.
В результате в Восточном Дегунине появится еще одно пространство для отдыха, занятий спортом, прогулок и игр на свежем воздухе.
В прошлом году в районе привели в порядок сквер на улице 800-летия Москвы. Здесь обустроили две детские и одну спортивную площадку, а также зону отдыха. Юные жители могут играть, кататься на горках и качелях, лазать и прыгать на батутах. Любителям активного досуга пришлись по душе турники, рукоходы и уличные тренажеры. Территорию озеленили, высадили новые деревья и кустарники.
Проектирование КАД-2 начнется в 2024 году, скоростной маршрут между южной и восточной частью агломерации Ленобласти и Санкт-Петербурга даст новый импульс развития территориям Тосненского, Кировского и Всеволожского районам.
Детальное обсуждение начала реализации проекта КАД-2 стало темой совещания заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина, губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, главы Санкт-Петербурга Александра Беглова и руководства государственной корпорации «Автодор» на полях ПМЭФ-2024.
«Президент дал команду, и мы приступили к реализации проекта. Для нас это важнейший объект. Во-первых, северный обход: нужно убрать потоки движения автомобилей с «Дороги жизни», которая проходит по Всеволожскому району. Во-вторых, это обход Мурино, выход на Матоксу в районе Кузьмолово, где огромные транспортные потоки. Первый этап дороги в Мурино реализовали, второй и третий этап будем реализовывать уже, примыкая к КАД-2. Также будем синхронизировать проект с Широтной магистралью скоростного движения, пятый и шестой этап которой пройдут по Всеволожскому району. Будем делать примыкание ШМСД к КАД-2, Росавтодор готов дать все технические условия. Вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин сегодня на площадке ПМЭФ предельно четко сформулировал задачи в строительстве нового обхода: «Неформально, с применением нестандартных строительных решений, качественно, быстрее и дешевле». Предстоит разработать новый проект организации движения с учетом новых магистралей, пересмотреть планы федерального и регионального дорожного строительства для обеспечения приоритетности и загрузки нового обхода и «расшивки» узких мест, обеспечить увязку с существующими инженерными коммуникациями», — подчеркнул губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Как отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, КАД-2 — очень важный и нужный проект. Он кардинально перераспределит транспортные потоки в агломерации. Сейчас важно актуализировать программу деятельности ГК «Автодор», Росавтодора с учетом реализации участка нового строительства. Увязать все проекты, которые у нас есть в дорожно-транспортном строительстве, в один большой проект, включая Широтную магистраль скоростного движения, реконструкцию существующих вылетных федеральных трасс, региональной, местной сети. Рассчитываем на активную работу Минтранса России, как координатора со всеми видами транспорта. Вице-премьер добавил, что важно не только построить дорогу, но и интегрировать ее в существующую транспортную сеть региона.
Первый этап КАД-2 пройдет от трассы М-11 до Кузьмолово, протяженность дороги составит почти 90 километров. Это будет четырехполосная трасса с расчетной скоростью движения 120 километров в час. Она не только сделает удобнее поездки, но и выведет транзитные потоки, повысит логистическую доступность и даст толчок развитию промышленных производств.