Ход работ по проекту трамвайной линии «Славянка» представлен членам Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга
На площадке НИУ «Высшая школа экономики» прошло совместное заседание Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга и комиссий Общественной палаты Санкт-Петербурга.
Один из вопросов повестки заседания был посвящен строительству линии скоростного трамвая «Славянка». О реализации этого проекта и его значимости для Петербурга рассказали заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Шарипов и генеральный директор компании-концессионера Дмитрий Панкратов.
Так, эксперты отметили активный ход строительства линии, которое развернуто на нескольких участках.
На Балканской площади ведется переустройство водопровода, напорной канализации и строительство новой дождевой канализации, которая будет обеспечивать эксплуатацию новой трамвайной линии.
Проводятся работы по берегоукреплению и канализированию реки Волковки, здесь же возводится трамвайный мост – его длина составит почти 34 метра, ширина по внешним кромкам - 11 метров. Также в рамках второго этапа строятся еще два моста – через реку Кузьминку и, на сегодняшний день временный, через реку Славянку.
Продолжается строительство двух путепроводов, один из которых пройдет через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Витебский проспект. Второй — путепровод ферменной конструкции на пересечении с Московским шоссе, железной дорогой и КАД — пройдёт третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Строится трамвайное депо, которое будет включать комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В комплексе депо предусмотрено 295 рабочих мест.
Напомним, что проект трамвайной линии «Славянка» предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров, приобретение современных низкопольных трамваев. Общая длина трамвайных путей составит 21 км, количество остановок – 24, количество подвижного состава – 22 единицы, пассажиропоток – 10,3 – 13 млн человек в год. Ввод линии в эксплуатацию планируется осуществить поэтапно: ввод 1 этапа - к концу 2025 года; ввод 2 этапа – в срок не позднее конца 2026 года.
На сегодняшний день получены разрешения от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство первого и второго этапов линии. Заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта. Проведена закупка подвижного состава.
Создание трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» осуществляется в рамках концессионного соглашения между Санкт-Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис».
На полях ПМЭФ2024 состоялась рабочая встреча Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина и врио губернатора Калининградской области Алексея Беспрозванных.
Обсудили развитие строительной отрасли Калининградской области, модернизацию ЖКХ, а также реализацию программ и проектов, которые курирует Минстрой России.
По данным Росстата, за 4 месяца 2024 года в Калининградской области введено в эксплуатацию 392,7 тыс. м² жилья, в том числе 173,2 тыс. м² площади многоквартирных домов.
В рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» в 2024 году планируется реализовать 25 территорий, из которых 15 общественных и 10 дворовых.
Нарастающим итогом с 2019 года расселено 52,87 тыс. м² аварийного жилья, из которого переехали 3,37 тыс. человек. В этом году ликвидировано 2,78 тыс. м² аварийного жилья.
За счёт средств инфраструктурных бюджетных кредитов к реализации запланировано 4 объекта:
строительство водозаборных сооружений в пос. Отрадное и водовода от Светлогорска до пос. Приморье,
строительство канализационного коллектора в Пионерском,
а также реконструкция очистных сооружений Калининграда с увеличением мощности.
Межпоселковый газопровод от ГРС Калининград-2 до ГРС Светлогорск уже введен в эксплуатацию.
Благодаря специальным казначейским кредитам в регион поставлено 33 автобуса большого класса.
Реализация программы модернизации коммунальной инфраструктуры в регионе позволит снизить аварийность сетей на 5,9%.
Встреча состоялась на совместном стенде Министерства строительства и ЖКХ РФ и ДОМ.РФ.