Новая ветстанция в Гатчинском районе
В Вырице после капитального ремонта открыто здание ветеринарного участка государственной ветеринарной станции Гатчинского района.
«Ленинградская область— лидер России в агропромышленном комплексе и огромная заслуга в этом — госветслужбы региона. В области ведется планомерная работа по модернизации объектов ветеринарной медицины. Капитальный ремонт ветеринарного участка повысит доступность лечебной работы, улучшит качество всего комплекса мероприятий по обеспечению эпизоотического благополучия Вырицы и Ленинградской области в целом», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Олег Малащенко.
Капитальный ремонт здания ветеринарного участка в Вырице не проводился с момента его постройки в 1917 году. В обновлённых помещениях будут вести первичный приём домашних и мелких сельскохозяйственных животных, вакцинацию, делать операции, откроется ветеринарная аптека.
Стоимость ремонтно-строительных работ и оборудования — 6, 2 млн рублей.
Справка
В рамках адресной инвестиционной программы Ленинградской области в 2024 году ведутся работы по строительству госветстанции Всеволожского района, ветеринарной лечебницы в Лодейном Поле, ветеринарного участка в поселке Сосново. На 2025 год в программу заявлено еще 6 объектов: ветчасти в Цвылево, Аннолово, Вартемягах, лаборатории в Выборге, лечебницы в Сланцах, модульного здания ветлаборатории в Луге.
В Калининграде завершен монтаж коммуникационных каналов между башнями русловых опор ж/д дублера Двухъярусного моста.
Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на представителей группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост», монтаж осуществлялся при помощи баржи и двух кранов большой грузоподъемности.
«Внутри конструкций будут проложены инженерные коммуникации, которые будут обеспечивать как подъем пролетного строения, так и работоспособность всего железнодорожного моста», — поясняет пресс-служба.
Сами коммуникационные каналы (мосты) были поданы к месту производства работ на барже, которую развернули поперек реки (на это время был временно перекрыт судовой ход по Преголе).
«Монтаж выполнялся с помощью двух кранов грузоподъемностью по 260 тонн, — поясняет гендиректор ООО «СК „Мостотрест“ (входит в ГК „Бамтоннельстрой-Мост“) Евгений Надточий, — расположенных на разных берегах. В проектное положение мосты устанавливаются на специальные опорные части и антисейсмические анкеры, с учетом семибалльной сейсмичности района».
Длина железнодорожного моста, как уточняется, 237,3 метра. Она включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является судоходным c подмостовым габаритом 50 на 28 метров.
Напомним, Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост». В январе готовность автомобильного путепровода составляла 22,5%.