Ремонт Лужского путепровода планируют закончить до 30 июня 2024 года
В Великом Новгороде продолжается ремонт Лужского путепровода.
По словам главного инженера МКУ «УКС» Александра Шашкина, подрядчик вышел на финишную прямую.
— Состояние путепровода в 2022 году было неудовлетворительным. После проведения инженерных изысканий определено, что транспорт по нему безопасно двигаться не может, поэтому было принято решение о капитальном ремонте, — отметил Александр Шашкин.
Как сообщили в администрации Великого Новгорода, срок контракта — 30 июня 2024 года. До этого времени подрядчик вывезет весь строительный мусор и будет запущено полноценное движение по путепроводу. Стоимость работ составила 152,5 млн рублей.
— Сейчас на объекте работает одновременно до 30 человек, несколько единиц техники, — прокомментировал генеральный директор ООО «Лоис» Сергей Лобач.
Напомним, в связи с проводимыми работами по укладке асфальтового покрытия движение по Лужскому путепроводу перекрыто до 12 июня. Работы выполняются в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Скоростной лифт с компонентами собственного отечественного производства разработали в Петербурге.
Как уточнил гендиректор компании Meteor Lift Игорь Майоров на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024), через два года планируется наладить производство полностью отечественных лифтов.
«В рамках собственной программы импортозамещения мы создали новый лифт Meteor EVO NG (New Generation) и уже завершили его испытания. Проект реализован исключительно силами собственных специалистов METEOR Lift, без поддержки корпорации Otis, частью которой мы являлись более 30 лет. В настоящее время уровень локализации лифта составляет 80%, что на 5% больше, чем у лифта предыдущей модели Meteor EVO. Уже через два года мы планируем приблизить его к 100%», — цитирует ТАСС Игоря Майорова.
По его словам, для этого будут импортозамещены высокотехнологичные компоненты лифта, которые сейчас в России не производятся.
В первую очередь это его «электронная начинка», которую российские производители подъемного оборудования покупают за рубежом.