В столице капитально отремонтировали три дома в стиле модерн

11.06.2024 17:00

В рамках столичной программы капитального ремонта в центре Москвы отремонтировали три жилых дома в стиле модерн.

Они не только стали архитектурными памятниками, но и активно включены в жизнь города. К Всемирному дню модерна в комплексе городского хозяйства Москвы рассказали об особенностях восстановления этих зданий.

Дом с ризалитами на Пречистенской набережной

В 2023 году специалисты привели в порядок жилой дом в стиле модерн по адресу: Пречистенская набережная, дом 45/1, строение 3. Они восстановили фасад, крышу, подвал и инженерные системы. Особое внимание уделили сохранению исторического облика здания, а перед началом работ тщательно подобрали материалы и технологии.

Ремонт фасада начали с расчистки всех поверхностей от загрязнений. Затем восстановили штукатурный слой и нанесли антигрибковую защиту. Кроме того, укрепили кирпичную кладку и восстановили архитектурный декор. Фасад окрасили в розовый цвет, а архитектурные элементы — в белый. Плиточный и штукатурный слои цоколя, входные группы и водосточные трубы обновили.

Четырехэтажный дом возвели в 1917 году по индивидуальному проекту. Симметричное здание выделяется двумя боковыми ризалитами с высокими витражными окнами. Два остекленных входа на первом этаже оформили декоративной раскладкой и арочными порталами. Оконные проемы первого и третьего этажей акцентировали изящными наличниками и замковыми камнями, которые плавно переходят в межэтажные пояса. Окна второго этажа выделены массивными криволинейными сандриками. По периметру здания идет венчающий карниз.

Здание в форме буквы Т в Малом Николопесковском переулке

Недавно завершился капитальный ремонт дома 6 в Малом Николопесковском переулке. Его возвели в 1911 году по проекту зодчего Алексея Чичагова. Специалисты привели в порядок фасад и заменили системы центрального отопления. Самой интересной частью стало восстановление фасада начала XX века. Для этого разработали уникальный проект, учитывающий все нюансы строения.

Работы разбили на несколько этапов, чтобы не мешать жильцам. Сначала тщательно промыли и расчистили открытые плоскости, затем заделали трещины современными строительными смесями, устойчивыми к внешним воздействиям. Там, где стены облицованы кирпичом, восстановили кладку, в том числе отремонтировали швы, заменили поврежденные участки, привели в порядок межрядный раствор. Открытые для дождя элементы покрыли антигрибковым составом. Окрашенные участки обновили и нанесли на них новый слой краски цвета слоновой кости. Кирпичные стены обработали специальным водоотталкивающим составом. Завершающим этапом стали ремонт входной группы, восстановление приямков, оконных и дверных откосов. Цоколь здания тоже привели в порядок: оштукатурили все поверхности и нанесли финишное декоративное покрытие. Кроме того, заменили стояки и магистрали теплоснабжения.

Пятиэтажный жилой дом имеет т-образную форму. На фасадах разместились окна разной формы, интересный акцент сделан с помощью двух полукруглых ризалитов. Нижний этаж окрашен в светло-серый цвет, выше здание светло-желтое. По периметру дома проходит венчающий карниз.

Дом с поясом в Большом Сухаревском переулке

По программе капитального ремонта обновили необычное здание по адресу: Большой Сухаревский переулок, дом 15, строение 1. Его возвели в конце XIX века, а в начале XX века перестроили. В прошлом году специалисты привели в порядок фасад, крышу, подвальное помещение и заменили инженерные сети. Старинный дом получил вторую жизнь.

Самым ответственным этапом стало восстановление фасада. Сначала его очистили от накопившейся пыли и копоти, промыли глазурованную керамическую плитку. Затем нанесли антигрибковый состав на те участки, которые могут намокнуть во время непогоды. После этого обновили разрушенные фрагменты кирпичной кладки и межрядные швы, привели в порядок архитектурные элементы и окрасили их. Кроме того, отремонтировали входные группы, заменили водосточные трубы и обновили цоколь.

Четырехэтажный жилой дом возвели по индивидуальному проекту. Главный фасад асимметричен, оформлен двумя арочными входными группами и сквозной аркой. Стены здания украшены цветными декоративными элементами и межэтажным поясом из керамической плитки. Неповторимый вид фасаду придают оконные проемы разной формы. Окна лестничных клеток над одной из входных групп оформлены витражами со сложной раскладкой.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фонд капитального ремонта многоквартирных домов города Москвы
МЕТКИ: ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, ВВОД ЖИЛЬЯ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, КАПРЕМОНТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, МОСКВА
Подписывайтесь на нас:

Массового сноса гаражей во дворах Петербурга не будет
04.06.2024 13:50

На пленарном заседании Законодательного собрания Санкт–Петербурга состоялось обсуждение законопроекта о предоставлении льготных парковочных мест для многодетных семей.
Параллельно с этим возник и вопрос о содержании одиноко стоящих гаражей во дворах. Депутаты пришли к мнению, что такие объекты необходимо сносить, а на их месте делать общественные парковки или просто благоустраивать территорию.
Это сразу же отразилось в новостной повестке Петербурга и вызвало встревоженное обсуждение среди граждан, опасающихся лишиться привычного пристанища для автомобиля. Однако, в настоящий момент петербургским гаражам внутри дворов ничего не грозит.
По сути речь в ЗакСе шла о льготах для многодетных семей. Если у дома или где–то рядом есть принадлежащее городу машино–место в крытом паркинге или отдельно стоящий гараж во дворе, этот объект можно арендовать. Но ранее такая опция была доступна только ветеранам боевых действий и инвалидам. Теперь же предлагается установить символическую арендную ставку для многодетных семей в размере 51 копейки за 1 м2 в год. Для сравнения: цены на аренду парковочных мест без льгот доходят до 25 тыс. рублей в месяц. Также для аренды такого объекта может потребоваться залог и оплата коммунальных услуг, которые не включены в стоимость. Городских машино–мест и гаражей не слишком много, но всё же хватает.
"Свыше 2 тыс. объектов могут быть предоставлены в разных районах города", — отметил автор инициативы Денис Четырбок.
Конкретнее речь идёт про 1124 гаража и 1061 парковочное место. Для получения льгот многодетная семья должна будет обратиться в МФЦ.
Кроме машино–мест город также выдаёт многодетным семьям автомобили. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский во время брифинга отметил, что в этом году машины получат более 40 семей. В целом выдано уже более 450 автомобилей.
В ходе обсуждения законопроекта депутат Алексей Макаров поделился историей, что видел, как в "социальный" и когда–то "городской" гараж некий молодой человек парковал машину, стоимость которой явно выше 20 млн рублей. Парламентарий посчитал такую практику недопустимой и поинтересовался у коллег, "не пора ли в целом отказываться от отдельно стоящих гаражей во дворах", учитывая, что на их месте могли бы быть общественные парковочные места. Именно эта ситуация разошлась в СМИ как перспектива немедленного сноса.
Денис Четырбок пояснил, что о реальной кампании по массовому сносу гаражей никто в действительности не говорил и тем более не призывал к подобному. Ситуации, описанные Макаровым, для Петербурга действительно не редкость, но в каждом отдельном случае необходимо выяснять — кому юридически принадлежит объект, при каких обстоятельствах он был получен.
"В лихие девяностые кто–то мог гараж перепродать, например кто–то из ветеранов, и сейчас его владелец — это достаточно состоятельный человек. Но изначально гаражи во дворах выдавались либо инвалидам, либо ветеранам", — уточнил парламентарий.
Директор по продажам LAR Development Евгений Бескровный отмечает, что плоскостные гаражи (гаражные кооперативы) действительно уже устарели, занимают много места и их вполне можно заменить многоуровневыми паркингами, что время от времени в Петербурге делают.
"Однако в данном случае речь идёт об отдельно стоящих гаражах во дворах. Что–то построить на их месте вряд ли возможно: необходимо переводить участок в другую категорию разрешённого использования. Да и время уплотнительной застройки в нашем городе, надеюсь, давно прошло", — рассуждает он.
По данным СПб ГКУ "Имущество Санкт–Петербурга", для размещения гаражей в настоящее время действуют 829 договоров в отношении городских объектов нежилого фонда общей площадью 21,9 тыс. м2, а также 4164 договора аренды земельных участков общей площадью порядка 361 га.
В комитете имущественных отношений Санкт–Петербурга (КИО) добавляют, что ряд гаражных стоянок в настоящее время фактически используют городскую землю, хотя договоры расторгнуты (например, в связи с истечением срока действия). Такие объекты подлежат сносу.
По данным комитета по контролю за имуществом Санкт–Петербурга, в 2022 году было снесено 263 одиночных гаража общей площадью 5,3 тыс. м2 и два гаражных кооператива площадью 109,5 тыс. м2 на 2406 гаражей. В 2023 году снесли 144 одиночных гаража (3204,7 м2) и шесть кооперативов (3746 гаражей) площадью 163,8 тыс. м2.
В целом эксперты замечают, что в Петербурге гаражи используются как своеобразное средство консервации земельного фонда. Когда городская земля понадобится под строительство, её изымут или выкупят, чтобы передать застройщику.
Вице–президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина указывает, что вообще процесс сноса гаражей в городе идёт перманентно.
"При этом важно понимать, в каком статусе находится земля под этими гаражами. Если это не аренда или какая–либо иная форма взаимоотношений, то для девелопера задача становится более сложной, а процедура — более длительной. Может последовать выкуп или какие–либо законодательные “извороты”, чтобы получить эту землю", — отмечает эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: СНОС ГАРАЖЕЙ, КИО, ГАРАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ДЕНИС ЧЕТЫРБОК, BECAR ASSET MANAGEMENT, ГКУ ИМУЩЕСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕЛЬСКИЙ
Подписывайтесь на нас: