Выборгу нужно 4 млрд на ремонт набережной


11.06.2024 16:00

Обрушение набережной в самом туристическом городе Ленобласти заставило вспомнить, каких денег стоит восстановление достопримечательностей.


Напомним, в Выборге обрушилась часть набережной 30-го Гвардейского Корпуса.

Глава администрации Выборгского района Валерий Савинов рассказал, что обрушилась подводная часть набережной, которую ранее признали аварийной (обследование провели осенью 2023-го).

- Где-то лучше, где-то хуже, но в целом все участки в аварийном состоянии. Именно поэтому для безопасности жителей поставили периметр дублирующего ограждения. В ближайшее время перекроем пешеходную часть тротуара, организуем обход, - уточнил собеседник.

В городских пабликах жители атакуют чиновников. Припоминают властям расход бюджета на многочисленные фестивали и праздники, а про центр, мол, забыли. "Набережная – это лицо города, и она в ужасном состоянии", "туристы же смотрят". Старожилы вспоминают, что последний ремонт был здесь лет 30 назад, а теперь, мол, "дотянули" и "дождались". Впрочем, есть и оптимисты: "О, скоро таким образом у нас будет новая набережная".

По словам Савинова, 23 мая с набережной вывезли пять секций старого ограждения – они опасно накренились в сторону воды. Их оставили на хранение: набережную будут реставрировать. Только на проект нужно, предварительно, 150 миллионов рублей. Пока же запланированы противоаварийные работы. На реставрацию же всей набережной необходимо более 4 миллиардов рублей.

В августе 2023 было проведено детальное инструментальное обследование конструкций набережной залива Салакка-Лахти. Итогом мероприятия стало заключение муниципального контракта на разработку концепции по ее реконструкции. В мае Александром Дрозденко обсуждался план о реставрации одного из центральных туристических объектов города. Последняя реставрация этого участка проводилась в начале 90-х.  

По словам вице-губернатора Ленобласти по культуре Владимира Цоя, средства, выделенные на ремонт набережной, возможно, даже недостаточны.

- Не могу вам подсказать точно, поскольку это не объект культурного наследия. Вероятно, будут идти долгие работы по реконструкции. Если речь идет об участке набережной, близком к фарватеру, то там глубина воды может достигать пяти метров. Это очень дорогие работы. 

47news опросил участников рынка столь специфических работ. Консолидированное мнение - на восстановление набережной уйдет не менее 8-12 месяцев. Как минимум месяц -  на обследование и расчет предварительной стоимости. Далее, выделение денег. Погонный метр стоит примерно 15 млн рублей, площадь разрушения около 30 метров. То есть речь о сумме около полумиллиарда. Таких денег в районе нет, а значит просить нужно будет у правительства Ленобласти, процесс не быстрый.

"Сами они эту историю не вывезут", - отмечают на рынке реставрационных услуг.

- Затем изыскания, прохождение экспертизы и само строительство. Оно займет не менее трех месяцев. Есть вариант начать подготовительные работы до появления проекта, существует специальное постановление правительства на этот случай. Так можно сэкономить время, - говорит один из владельцев строительного бизнеса.

По словам бизнесменов, стоимость проекта обычно составляет 4-5% от стоимости работ. Таким образом, реконструкция действительно обойдется в 3,7-4 млрд рублей.

Сами работы подразумевают подъем обрушившегося камня, восстановление облика, дорожные работы и процесс благоустройства. Как вспоминают чиновники, последний раз работы по укреплению набережной велись в 1999 году, когда перестраивался разводной мост неподалеку.

- На устойчивости сказываются колебания воды в приливе, а это более полутора метров, и состояние ливневой канализации, которая атакует сооружения со стороны суши, - говорит один из опрошенных специалистов.

Что касается физического объема, то движение по дороге вдоль набережной должно в идеале закрыться. Затем место в акватории осушается с помощью установки ограждения, после этого забиваются трубы для установки металлических конструкций, на них встает техника.

Если же в целом, то проект обустройства всей набережной обсуждается в Выборге давно. Была мысль создать здесь центр хранения яхт и катеров, а также туристический кластер с гостиницами и ресторанами. Говорят, был даже именитый частный инвестор, но его взгляды разошлись с администрацией ныне осужденного  Геннадия Орлова.  Есть мнение, что он хотел создать центр притяжения туристов своими силами.

АВТОР: 47ньюс
ИСТОЧНИК: 47ньюс
ИСТОЧНИК ФОТО: Telegram-канал VyborgGo

Подписывайтесь на нас:


06.06.2024 14:50

Кроме "ИТМО Хайпарка" на территории города-спутника Южный разместится новый кампус Санкт-Петербургского государственного педиатрического медицинского университета.
Объём инвестиций в проект составит 25 млрд рублей.
Соответствующее соглашение между ООО "Город-спутник Южный" и СПбГПМУ в ходе нулевого дня ПМЭФ подписали генеральный директор общества Сергей Хромов и ректор университета Дмитрий Иванов.
Согласно документу, ООО "Город-спутник Южный" передаст университету участок площадью 40 га и окажет помощь в получении необходимой для реализации кампуса разрешительной документации. Кроме того, оператор территории обеспечит работников и преподавательский состав кампуса необходимым жилым фондом и социальной инфраструктурой в первых жилых очередях города-спутника.
Предполагается, что общая площадь возводимой недвижимости составит не менее 100 тыс. м2, включая лаборатории, клинические отделения диагностики и онкологии, а также общежития для студентов. Общий объём инвестиций может составить не менее 25 млрд рублей.
По словам ректора Санкт-Петербургского государственного педиатрического медицинского университета Дмитрия Иванова, сейчас возможности расширения вуза сильно ограничены имеющимися площадями и охранным статусом существующего имущественного комплекса на Литовской улице.
"Из-за этого в исторических зданиях Педиатрического университета не провести реконструкцию. Наша клиника построена в 1905 году, а за прошедшие почти 120 лет представления о больнице полностью изменились. После переезда суммарно на каждом курсе будут обучаться около 2,5 тыс. студентов, а на всех курсах около 13−14 тыс. студентов, соответственно", — подсчитал он.
При этом существующую площадку вуза планируется сохранить, а обучение и работу стационара здесь продолжить: разговор ведётся именно о расширении площадей, а не отказе от существующих или их перепрофилировании.
"Мы изначально придерживались комплексного подхода к развитию территорий. В основу концепции проекта легла идея: сначала найти якорь, драйвер развития, создать рабочие места, и лишь потом — начать строить жильё с социальной инфраструктурой. Симбиоз девелоперского проекта комплексного освоения территории в Южном и двух кластеров — медицинского и технологического — однозначно даст положительный синергетический эффект", — заявил генеральный директор ООО "Город-спутник Южный" Сергей Хромов.
По его словам, сейчас уже началась реализация объектов первой очереди — научно-образовательного и инновационного комплекса "ИТМО Хайпарк" (86 га) и примыкающей к нему территории жилой застройки (78 га). Суммарно это 240 тыс. м2 продаваемой площади. Все необходимые документы на получение разрешения на строительство жилого района уже готовы.
"В настоящее время разработана вся необходимая проектная документация для получения положительного заключения экспертизы. Проект планировки согласован и получено положительное сводное заключение КГА. Сейчас материалы подготовлены для организации в ближайшее время публичных слушаний. Ориентировочный срок утверждения ППТ — июнь-июль 2024 года. После утверждения ППТ разрешение на строительство будет получено в соответствии с законодательством РФ", — рассказал Сергей Хромов.
По его оценкам первое жильё в Южном может быть построено в 2026 году. По мнению экспертов, объём инвестиций в первые очереди жилья составит около 38 млрд рублей.
Строительство кампусов крупных университетов — ИТМО и СПбГПМУ — действительно станет одним из драйверов развития города-спутника Южный, говорят эксперты.
"Наличие таких значимых “якорей” способно значительно повысить в первую очередь имидж проекта, а после — стать источником дополнительного спроса на жилье в локации. С учётом ограниченной транспортной связности нового города-спутника с обжитыми районами Петербурга, можно ожидать, что часть преподавателей и студентов будут заинтересованы как в покупке, так и в аренде квартир в локации", — уверена аналитик-консультант департамента консалтинга и аналитики NF Group Ксения Федорова.
При этом, вероятнее, что потенциальный спрос будет конвертирован в количество сделок, а не в более высокую стоимость жилья: в настоящее время направление Пулковского и Киевского шоссе активно застраивается жилыми проектами в формате КОТ, что в перспективе будет создавать конкуренцию для всей локации.
Как говорят участники рынка, по мере развития проектов (как кампусов, так и жилой части) спрос на недвижимость будет расти.
"Для девелоперов остаётся не так много времени на то, чтобы войти в проект в качестве партнера", — считает руководитель проекта Lifedeluxe.ru Сергей Бобашев.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: фото пресс-служба ООО "Город-спутник “Южный”

Подписывайтесь на нас: