Выборгу нужно 4 млрд на ремонт набережной
Обрушение набережной в самом туристическом городе Ленобласти заставило вспомнить, каких денег стоит восстановление достопримечательностей.
Напомним, в Выборге обрушилась часть набережной 30-го Гвардейского Корпуса.
Глава администрации Выборгского района Валерий Савинов рассказал, что обрушилась подводная часть набережной, которую ранее признали аварийной (обследование провели осенью 2023-го).
- Где-то лучше, где-то хуже, но в целом все участки в аварийном состоянии. Именно поэтому для безопасности жителей поставили периметр дублирующего ограждения. В ближайшее время перекроем пешеходную часть тротуара, организуем обход, - уточнил собеседник.
В городских пабликах жители атакуют чиновников. Припоминают властям расход бюджета на многочисленные фестивали и праздники, а про центр, мол, забыли. "Набережная – это лицо города, и она в ужасном состоянии", "туристы же смотрят". Старожилы вспоминают, что последний ремонт был здесь лет 30 назад, а теперь, мол, "дотянули" и "дождались". Впрочем, есть и оптимисты: "О, скоро таким образом у нас будет новая набережная".
По словам Савинова, 23 мая с набережной вывезли пять секций старого ограждения – они опасно накренились в сторону воды. Их оставили на хранение: набережную будут реставрировать. Только на проект нужно, предварительно, 150 миллионов рублей. Пока же запланированы противоаварийные работы. На реставрацию же всей набережной необходимо более 4 миллиардов рублей.
В августе 2023 было проведено детальное инструментальное обследование конструкций набережной залива Салакка-Лахти. Итогом мероприятия стало заключение муниципального контракта на разработку концепции по ее реконструкции. В мае Александром Дрозденко обсуждался план о реставрации одного из центральных туристических объектов города. Последняя реставрация этого участка проводилась в начале 90-х.
По словам вице-губернатора Ленобласти по культуре Владимира Цоя, средства, выделенные на ремонт набережной, возможно, даже недостаточны.
- Не могу вам подсказать точно, поскольку это не объект культурного наследия. Вероятно, будут идти долгие работы по реконструкции. Если речь идет об участке набережной, близком к фарватеру, то там глубина воды может достигать пяти метров. Это очень дорогие работы.
47news опросил участников рынка столь специфических работ. Консолидированное мнение - на восстановление набережной уйдет не менее 8-12 месяцев. Как минимум месяц - на обследование и расчет предварительной стоимости. Далее, выделение денег. Погонный метр стоит примерно 15 млн рублей, площадь разрушения около 30 метров. То есть речь о сумме около полумиллиарда. Таких денег в районе нет, а значит просить нужно будет у правительства Ленобласти, процесс не быстрый.
"Сами они эту историю не вывезут", - отмечают на рынке реставрационных услуг.
- Затем изыскания, прохождение экспертизы и само строительство. Оно займет не менее трех месяцев. Есть вариант начать подготовительные работы до появления проекта, существует специальное постановление правительства на этот случай. Так можно сэкономить время, - говорит один из владельцев строительного бизнеса.
По словам бизнесменов, стоимость проекта обычно составляет 4-5% от стоимости работ. Таким образом, реконструкция действительно обойдется в 3,7-4 млрд рублей.
Сами работы подразумевают подъем обрушившегося камня, восстановление облика, дорожные работы и процесс благоустройства. Как вспоминают чиновники, последний раз работы по укреплению набережной велись в 1999 году, когда перестраивался разводной мост неподалеку.
- На устойчивости сказываются колебания воды в приливе, а это более полутора метров, и состояние ливневой канализации, которая атакует сооружения со стороны суши, - говорит один из опрошенных специалистов.
Что касается физического объема, то движение по дороге вдоль набережной должно в идеале закрыться. Затем место в акватории осушается с помощью установки ограждения, после этого забиваются трубы для установки металлических конструкций, на них встает техника.
Если же в целом, то проект обустройства всей набережной обсуждается в Выборге давно. Была мысль создать здесь центр хранения яхт и катеров, а также туристический кластер с гостиницами и ресторанами. Говорят, был даже именитый частный инвестор, но его взгляды разошлись с администрацией ныне осужденного Геннадия Орлова. Есть мнение, что он хотел создать центр притяжения туристов своими силами.
Губернатор Александр Беглов и председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер в рамках ПМЭФ-2024 подписали актуализированную «Дорожную карту» взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при реализации проектов социально-экономического развития Санкт‑Петербурга.
«Сотрудничество Санкт‑Петербурга и «Газпрома» продолжается уже много лет. Вместе мы реализовали множество проектов, которые преобразили город. Наше сотрудничество давно вышло за рамки только газовой сферы. Вместе с Газпромом мы создаем общественно-деловые территории, строим транспортные объекты, развиваем культуру и спорт», – отметил Александр Беглов.
В подписанной программе - более 60 проектов. В их числе - создание Триумфального столпа в честь победы России в Северной войне.
Глава города поблагодарил «Газпром» и лично Алексея Миллера за большое количество знаковых и уникальных проектов благоустройства, в числе которых физкультурно-оздоровительные комплексы, набережная у «Лахта Центра».
«Мы открыли уникальный экскурсионный маршрут «Путь Петра» по Петроградской стороне – через знаковые места, где зарождался город. «Газпром» подарил городу не просто экскурсию. Это благоустроенные территории и новое наружное освещение. Это малые архитектурные формы, органично вписанные в окружающий ландшафт и историческую часть Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
На Васильевском острове благодаря поддержке «Газпрома» в скором времени будет завершено благоустройство «Научного квартала». Благоустроенный квартал призван стать новой достопримечательностью Петербурга. Городом запланировано создание как минимум четырёх прогулочных маршрутов по благоустроенной территории. Например, транзитный маршрут вдоль набережной, прогулочное зелёное кольцо вокруг НИИ им. Д.О.Отта, пешеходный маршрут по Биржевому проезду, а также «секретный маршрут» по дворам научных заведений.