Новые фонари для улицы Беринга
В Василеостровском районе началась реконструкция наружного освещения.
Работы ведутся на улице Беринга от Шкиперского протока до Наличной.
Улица расположена рядом с станцией метро «Приморская», проходит в границах пяти кварталов. Важно, чтобы проезжая часть была освещена по всем нормам с обозначением пешеходных переходов. Для решения данной задачи СПб ГБУ «Ленсвет» установит 63 опоры, на которых разместят 82 светодиодных светильника. Количество фонарей на объекте увеличится в 1,7 раз. В земле проложат более 3 км кабельных линий. Сейчас применяются воздушные.
Подвесные светильники, которые расположены на участке от Малого проспекта В.О. до Шкиперского протока, будут убраны. Вместо них установят опоры с новыми фонарями. Появится освещение там, где отсутствовало вовсе: ближе к Шкиперскому протоку.
Первые фонари на улице Беринга появились в 1967 году. На протяжении всего времени специалисты «Ленсвета» обслуживают систему наружного освещения объекта. Последняя реконструкция проводилась 19 лет назад.
В рамках адресной программы Комитета в текущем году в Василеостровском районе также завершится реконструкция освещения в квартале 6 рядом со станцией метро «Приморская» и на Детской улице.
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.