Новые фонари для улицы Беринга
В Василеостровском районе началась реконструкция наружного освещения.
Работы ведутся на улице Беринга от Шкиперского протока до Наличной.
Улица расположена рядом с станцией метро «Приморская», проходит в границах пяти кварталов. Важно, чтобы проезжая часть была освещена по всем нормам с обозначением пешеходных переходов. Для решения данной задачи СПб ГБУ «Ленсвет» установит 63 опоры, на которых разместят 82 светодиодных светильника. Количество фонарей на объекте увеличится в 1,7 раз. В земле проложат более 3 км кабельных линий. Сейчас применяются воздушные.
Подвесные светильники, которые расположены на участке от Малого проспекта В.О. до Шкиперского протока, будут убраны. Вместо них установят опоры с новыми фонарями. Появится освещение там, где отсутствовало вовсе: ближе к Шкиперскому протоку.
Первые фонари на улице Беринга появились в 1967 году. На протяжении всего времени специалисты «Ленсвета» обслуживают систему наружного освещения объекта. Последняя реконструкция проводилась 19 лет назад.
В рамках адресной программы Комитета в текущем году в Василеостровском районе также завершится реконструкция освещения в квартале 6 рядом со станцией метро «Приморская» и на Детской улице.
В 2024 году в Санкт‑Петербурге, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», в нормативное состояние приведут участок Рябовского шоссе.
Подрядная организация приступила к демонтажу бордюрного камня и фрезерованию асфальтобетонного покрытия. На 800 метровом отрезке от Рябовского шоссе 139 лит. А предусмотрены работы по устройству 12 тыс. кв. м нового асфальтобетонного покрытия на проезжей части.
Данный участок является важнейшим социально значимым объектом ремонта. Рябовское шоссе связывает между собой Санкт‑Петербург и Ленинградскую область и является основной магистралью, ведущей во Всеволожский район. По ней курсирует большое количество личного и общественного транспорта, тем самым обеспечивая транспортную доступность для местных жителей.
Кроме того, Рябовское шоссе является частью мемориального пути, в годы Великой Отечественной войны по территории Красногвардейского района проходила сухопутная часть Дороги Жизни. Современная трасса проходит там же, где проходила дорога военного времени.
Отметим, всего в 2024 году в Санкт‑Петербурге в ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» запланировано привести в нормативное состояние 46 объектов, общей протяженностью более 100 км.