В Мурманской области возобновится масштабное жилищное строительство
В ближайшее время в Мурманске будет построено 450 тысяч квадратных метров жилья, объем инвестиций составит 47 миллиардов рублей.
Соответствующие договоренности достигнуты на прошлой неделе на Петербургском международном экономическом форуме. Итоги работы на нем делегации региона губернатор Андрей Чибис подвел на оперативном совещании.
Группа компаний «Самолет» приступит к строительству микрорайона в Коле за набережной. Это договоренность была достигнута ранее. А теперь «Самолет» построит еще и в Мурманске 81 тысячу квадратных метров жилья с объемом инвестиций 9 миллиардов рублей.
Застройщик «ТСД» возведет в областном центре жилой микрорайон «Берег Арктики» площадью 225 тысяч квадратов, объем инвестиций составит 27 миллиардов рублей. Еще одна компания - «GloraX» построит здесь же 168 тысяч квадратных метров жилья, вложив в это 11 миллиардов рублей. Также будет благоустроен парк.
- Важно, что те налоговые льготы, которые у нас действуют, дают дополнительный стимул для массового жилищного строительства, - отметил Андрей Чибис.
Под оговоренные условия власти предоставят застройщикам землю бесплатно, а также обеспечат участки строительства инфраструктурой. На новостройки, как подчеркнул глава региона, будут распространяться все правила «Арктической ипотеки».
Кроме того, на форуме было заключено соглашение с компанией «ФосАГРО» о реализации проекта по развитию рудно-сырьевой базы комбината «Апатит». Объем инвестиций составит 160 миллиардов рублей.
На базе бывшего кинотеатра «Родина» при поддержке «Новатэка» будет открыт Центр цифровых искусств. Компания также закупит оборудование для онкодиспансера и Мурманского индустриального колледжа.
К проекту «Единая карта жителя Мурманской области» подключился Сбер. Теперь карту можно получить и в офисах этого банка. Как напомнил губернатор, уже выпущено 48 тысяч таких карт.
С фондом «Росконгресс» заключено соглашение о проведении в Мурманске в будущем году международного форума «Арктика - территория диалога».
- Наша задача - объединить все регионы арктической зоны, чтобы вместе развивать экономический потенциал макрорегиона, - подчеркнул Андрей Чибис.
Банк ВТБ, ОАО «РЖД» и ГК «Нацпроектстрой» на ПМЭФ-2024 подписали меморандум о взаимодействии при совместной реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Подписи под документом поставили президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин, генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, и генеральный директор АО «ГК «НПС» Алексей Крапивин.
«ВТБ – лидер в области финансирования инфраструктурных проектов в России. Качественные транспортные связи способствуют развитию международной торговли и являются одним из наиболее действенных способов стимулирования долгосрочного роста экономики и деловой активности населения. Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счет выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объема перевозок в этом направлении», - отметил Андрей Костин, президент-председатель правления банка ВТБ.
«ОАО «РЖД» обладает огромным опытом в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня являются одним из ключевых факторов роста российской экономики. Возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты, позволяет компании наращивать объемы инвестиций в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены», – заявил генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
«Нацпроектстрой» - ведущий в России холдинг в области строительства инфраструктуры, обладающий уникальной экспертизой, опытом и мощностями для реализации федеральных проектов любой сложности. Сегодня мы одновременно выполняем порядка тысячи проектов по развитию железнодорожной, портовой, энергетической, автодорожной инфраструктуры в нашей стране и за рубежом. В их числе – модернизация Восточного полигона железных дорог, Московского транспортного узла, строительство объектов трасс М-12, М-4, М-11, портов «Лавна» и «Тамань». Расширение механизмов финансирования позволит обеспечить безусловное выполнение задач, поставленных заказчиками и государством, наращивать производственные мощности и существенно сокращать сроки реализации проектов, - отметил Алексей Крапивин, генеральный директор ГК «Нацпроектстрой».
В рамках реализации проектов договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе создания объектов генеральный подрядчик самостоятельно привлекает финансирование. Оплата выполненных работ будет производиться ОАО «РЖД» после приёмки готового объекта.
В качестве пилотного проекта с использованием механизма рассрочки стороны намереваются построить Юго-Западный железнодорожный обход Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Создание обхода Северной столицы позволит сформировать новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения.