Завершен монтаж будущего путепровода через Дунайский проспект
В Московском районе Петербурга завершен один из самых сложных и масштабных этапов строительства крупного инфраструктурного объекта — Московско-Дунайской развязки.
Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
С помощью двух кранов большой грузоподъёмности подрядчик - компания «Возрождение» — смонтировал две укрепленные балки пролетного строения будущего путепровода через Дунайский проспект.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м.
Всего на развязке уже смонтировали более 7249 тыс. тонн металлоконструкций.
Московско-Дунайская развязка – один из важнейших для города объектов инфраструктуры. Открытие движения по ней должно значительно увеличить пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. Работа идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Сейчас на объекте идет переустройство сетей водо- и газоснабжения, канализации, освещения, строят светофорные объекты. Готовы фундаменты тел опор, съездов и подпорных стен основного хода, смонтированы металлоконструкции пролетного строения на опорах, скоро завершится устройство железобетонной плиты проезжей части. На финишной прямой - дорожные работы основного хода левого направления.
В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка. Идет строительство подземных переходов с лифтами для маломобильных граждан.
На станции «Новаторская» Троицкой линии метро продолжаются работы по монтажу светильников.
Их установили уже 90% на платформенной части. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
«На станции будет создана современная система освещения, которая станет неотъемлемой частью ее архитектурно-художественного оформления. Всего установят более 300 энергоэффективных светильников, защищенных от пыли и влаги. Так, на потолке платформенного участка станции будут размещены 142 световые панели, встроенные в кессоны, их монтаж уже завершается», — отметил Рафик Загрутдинов.
Вдоль кассовых залов двух подземных вестибюлей смонтируют светодиодные линейные светильники общей длиной 757 метров. Еще 205 установят в примыкающих к станции пешеходных переходах.
Архитектурное освещение поможет визуально расширить границы пространства пассажирских зон. А использование энергоэффективных ламп малой мощности поможет обеспечить комфортное пребывание на станции.
С «Новаторской» пассажиры смогут пересаживаться на одноименную платформу Большой кольцевой линии. Ввод новой станции Троицкой линии улучшит транспортное обслуживание прилегающих районов.