Еще 4 таунхауса ввели в эксплуатацию в коттеджном поселке Истры

11.06.2024 12:00

В коттеджном поселке «Кембридж» городского округа Истра ввели в эксплуатацию еще четыре таунхауса.

Министерством жилищной политики Московской области выдано соответствующее разрешение девелоперу проекта ПИФ «Оптима ПРО» под управлением ООО «УК ПРОМСВЯЗЬ», сообщает пресс-служба областного ведомства.

«Всего в проекте запланировано 7 очередей строительства, которые в совокупности создают полноценную и инфраструктуру высокого качества», — сообщается в материале.

В пресс-службе отметили, что ЖК «Кембридж» в Истре — это отличная возможность жить в пригороде и иметь доступ к объектам социальной инфраструктуры. В похожем на небольшой замок здании въездной группы располагаются универмаг, салон красоты, аптека, службы бытовых услуг и семейное кафе. В «Кембридже» работает детский сад с развивающими группами по системе Монтессори, открыты детские творческие мастерские с занятиями по вокалу, рисованию, акробатике и театральному искусству. В поселке есть воркаут площадка для физподготовки подростков или любителей спорта.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство жилищной политики Московской области
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, КОТТЕДЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ВВОД ЖИЛЬЯ, ТАУНХАУС, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ИСТРА

ВТБ, РЖД и Нацпроектстрой договорились о стройке юго-западного обхода Петербурга
10.06.2024 14:30

Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/"Деловой Петербург"
МЕТКИ: ДОРОГИ, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Ж Д ДОРОГА, БАНК ВТБ, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ SPIEF, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА