Исторический док для ремонта кораблей в Кронштадте приспособят для экскурсий


11.06.2024 11:00

Петровский док в Кронштадте приспособят для проведения экскурсий.
Акт историко–культурной экспертизы соответствующего проекта был обнародован на днях на сайте КГИОП.
Речь идёт о гидротехническом сооружении в форме креста, которое является продолжением канала им. Петра Великого. Оно вдаётся вглубь исторического центра Кронштадта. В состав его входят сравнительно длинный (около 350 метров) Петровский док, а также отходящие от него прямо и в стороны "доки в крест–канале". Также в ансамбль входит разворотный бассейн между доками.
Площадь участка проектирования составляет примерно 5,7 га (что можно представить как около 2% от площади исторического центра Кронштадта). С 2016 года эта территория находится в бессрочном пользования СПбГБУ "Музей истории Кронштадта", к которому в свою очередь перешла от военных. Площадь собственно благоустройства составит около 1,1 га. Оно разместится с западной и северной сторон от Петровского дока.

Как возник Петровский док

Сооружение начали возводить при Петре I (как считается, под его личным руководством). Он хотел устроить на Котлине систему каналов для захода кораблей и доков для их ремонта. Сначала работы проводил уроженец Шотландии на русской службе Эвард Лейн, затем другой инженер, шведского происхождения, — Люберас фон Потт. Открытие Петровского дока состоялось в 1752 году.
Док имел уникальную для своего времени технологию быстрого осушения: вода сливалась в расположенный ниже уровнем бассейн, а уже оттуда откачивалась насосами. Это позволяло приступить к ремонту корабля быстрее, чем если бы вода откачивалась из самого дока. Как утверждается, слить воду и приступить к ремонту корабля можно было за сутки.
Строительство велось на дальнюю перспективу, и размеры Петровского дока превышали габариты кораблей того времени (ширина его по верху — 30 метров, глубина — до 10 метров). Это позволило использовать сооружение по назначению до начала XXI века. Доки неоднократно реконструировались, но сохранили дух старины. Сегодня состояние их не идеально. Например, откосы поросли кустарником, а проложенные по берегам для работы кранов рельсы частично разрушены.

Как изменится Петровский док

Как отмечается в материалах экспертизы, суть работ сводится к созданию "временного благоустройства с целью организации безопасного экскурсионного маршрута". Для начала планируется разборка завалов мусора, удаление самосевной растительности, ремонт асфальтобетонного покрытия. Также в планах приспособление существующего КПП под кассы и магазин сувениров. Ещё будут установлены ограждения, выставочные стенды, смотровые площадки с деревянными настилами, скамейки, урны и мобильный санузел на две кабинки.
Вход организуют со стороны Макаровской улицы через существующие ворота. На объекте одновременно смогут находиться не более двух групп посетителей до 20 человек каждая. Свободный доступ (без экскурсии) будет запрещён. Для безопасности посетителей экскурсионный маршрут проложат на расстоянии примерно 1,5 метра от дока. От падения их защитит "временное сборно–разборное типовое ограждение".

На какие средства будет осуществлён проект

В 2023 году Музей истории Кронштадта победил в номинации "Завод–музей" на конкурсе "Индустриальный эксперимент" Благотворительного фонда предпринимателя Владимира Потанина. Музей получил грант в размере 6,2 млн рублей, следует из документа, обнародованного на сайте фонда.
Врио директора музея истории Кронштадта Олег Быховский пояснил, что грант состоял из двух частей: 70% на экскурсионный маршрут и 30% на противоаварийные работы (эти деньги уже освоены).
Проект создания экскурсионного маршрута планируется согласовать с КГИОП до конца лета, после чего на его реализацию запросят финансирование. Разработку собираются вести за счёт бюджета, для реализации, видимо, попробуют найти инвесторов, поскольку, по словам Быховского, это может стоить "десятки миллиардов". Попутно будут вестиcь противоаварийные работы по стенкам бассейна.
По данным системы "Контур.Закупки", контракт на разработку проекта стоимостью около 1,8 млн рублей Музей истории Кронштадта заключил в сентябре 2023 года с ООО "Алькор–2". В марте 2024 года музей дополнительно заключил контракт с индивидуальным предпринимателем Оксаной Каган на разработку раздела проекта о сохранности объекта культурного наследия на 2,3 млн рублей.
В мае музей заказал противоаварийные работы и консервацию оврага между крест–каналом и бассейном с кюветом. Контракт на 71,4 млн рублей был подписан с ООО "Интех Констракшн" в порядке закупки у единственного поставщика. Отметим, что сейчас арбитражным судом рассматривается иск комитета по охране памятников к музею и администрации Кронштадтского района с требованием консервации подпорных стен оврага.

Какие ещё планы были в отношении Петровского дока

Первоначально замыслы были куда более глобальными. Они не сводились просто к благоустройству и созданию экскурсионного маршрута.
В 2016 году Центр подводных исследований Русского географического общества (при участии Музея истории Кронштадта) выступил инициатором проекта создания в Петровском доке Балтийского центра морской истории и подводной археологии. Проект был представлен на заседании городского правительства. Концепция также была единогласно одобрена на заседании Совета по наследию. Проектировщиком выступило ОАО "Институт Ленпроектреставрация".
Тем проектом, как было заявлено, предполагалось восстановление исторического облика доков. Правда, их при этом предлагалось накрыть прозрачными крышами — "для обеспечения сохранности восстановленных сооружений".
Так что со стороны они могли напоминать оранжереи. Доки собирались приспособить под музейно–выставочные и учебно–административные функции.
"Петровский док представит уникальную возможность доставить и разместить в экспозиции крупногабаритные подводные объекты, не поднимая их из воды", — отмечали в Центре подводных исследований РГО.
В том числе там собирались показывать затонувшие корабли.
Но с претворением проекта в жизнь не спешили, что, видимо, было связано с его немалой ценой. Стоимость реализации оценивалась в 6 млрд рублей внебюджетных средств.
Проект Центра подводной археологии в Петровском доке дважды был представлен на Петербургском международном экономическом форуме, в 2016 и 2019 годах. Но спонсоров, видимо, так и не нашлось.
Как сообщали в Смольном, в 2021 году губернатор проинформировал Владимира Путина о намерении города восстановить в Кронштадте знаменитый Петровский док.
"У нас в планах сделать там интересный музей. Мы как–то вам показывали этот проект, вы его одобрили. Сейчас появится возможность, я думаю, мы его осуществим", — говорил тогда Александр Беглов.
Однако, как выясняется теперь, концепция будто бы не очень понравилась КГИОП. Что же касается экспозиции подводной археологии, сейчас она представлена в бывшей водонапорной башне на Ленинградской улице, 2, в Кронштадте.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТАСС, иллюстрация с портала Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


10.06.2024 10:10

на Петербургском международном экономическом форуме состоялась торжественная Церемония подписания Соглашения о сотрудничестве по вопросам проведения Международного строительного чемпионата.


Организатором Чемпионата является президентская платформа «Россия — страна возможностей».

Официальными учредителями чемпионата в 2024 году выступают Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом», Публичное акционерное общество «Газпром», Молодежная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды», открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

IV Международный строительный чемпионат пройдет в городе Екатеринбурге, соорганизатором выступает Правительство Свердловской области.

В подписании документа приняли участие представители шести сторон: министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин, генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв, генеральный директор – председатель Правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, председатель Правления публичного акционерного общества «Газпром» Алексей Миллер, командир Центрального штаба Молодежной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды» Дмитрий Парамонов и первый заместитель генерального директора АНО «Россия — страна возможностей» Алексей Агафонов.

В Соглашение вошли пункты по взаимному сотрудничеству и взаимодействию всех сторон в рамках реализации проекта «Международный строительный чемпионат».

«Символично, что соглашение о проведении Чемпионата в этом году мы подписали на той же площадке в Санкт-Петербурге, где прошел МСЧ-2023. В этом году местом проведения Международного строительного чемпионата, который пройдет совместно с Международным форумом и выставкой 100+ Technobuild, станет город Екатеринбург. Уверен, что благодаря объединению крупнейших мероприятий в сферах строительства и ЖКХ под одной крышей мы сможем найти пути и возможности решения важнейших задач, таких как внедрение новых технологий, развитие кадрового потенциала строительной отрасли и улучшение условий жизни и отдыха наших граждан», – отметил министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

Соглашение предполагает развитие сотрудничества и взаимодействия между сторонами. Чемпионат включен в план ежегодных мероприятий по реализации Концепции межрегионального и приграничного сотрудничества государств – участников СНГ на период до 2030 года.

«У «Росатома» амбициозная программа сооружения объектов как в стране, так и на зарубежном рынке, поэтому вопрос профессиональной подготовки строителей для нас в приоритете. И неслучайно Международный строительный чемпионат «вырос» из отраслевого конкурса профмастерства в атомной отрасли. Мы рады, что ежегодно в число учредителей и партнеров Чемпионата входят лидеры индустрии – компании, обеспечивающие технологический суверенитет и формирующие кадровый потенциал страны»,подчеркнул глава Росатома Алексей Лихачёв.

Для реализации Соглашения стороны будут формировать и прорабатывать совместные инициативы и предложения: оказывать содействие в решении задач проведения Чемпионата, осуществлять координацию деятельности, осуществлять взаимодействие в области информационного сопровождения, оказывать содействие по поддержанию статуса Чемпионата на федеральном уровне, организовывать образовательные коллаборации.

В своем выступлении глава РЖД рассказал, что ОАО «РЖД» участвует в Международном строительном чемпионате с момента его основания.

«Ежегодно железнодорожные строители со всех регионов России объединяются в сплоченную команду, имеют возможность проявить весь свой профессиональный и личный потенциал в рамках Чемпионата. Для всех участников это ключевая площадка обмена опытом и знаниями, обсуждения важнейших вопросов строительной отрасли в одном информационном поле, а также возможность делиться профессиональными разработками и инновациями. Мы в РЖД знаем, как важно создавать и поддерживать дух соревновательности для достижения лучших результатов»,резюмировал Олег Белозёров.

Регулярное проведение Чемпионата является мощным стимулом развития компетенций и повышения профессионального мастерства российских строителей, укрепляет конкурентоспособность России на мировых рынках услуг и технологий.

«Строительный чемпионат при уже традиционной поддержке «Газпрома» становится все более авторитетной площадкой. Мы будем стремиться к тому, чтобы она стала лучшей в мире. Участники состязаний, в том числе представители стройкомплекса «Газпрома», показывают высочайший уровень профессионализма, задают ориентиры для всей отрасли. И продолжают наращивать передовые компетенции для реализации масштабных и технически сложных проектов на благо России», сказал Алексей Миллер.

Финал IV Международного строительного чемпионата пройдет с 1 по 4 октября в Екатеринбурге в рамках Международной строительной недели. Регистрация для участников здесь.

Первый заместитель генерального директора АНО «Россия — страна возможностей» Алексей Агафонов отметил, что Международный строительный чемпионат – событие для профессионалов строительной отрасли, направленное на внедрение передовых технологий и повышение квалификации специалистов.

«При организации и реализации Международного строительного чемпионата нам важно продемонстрировать развитие строительной отрасли в стране, мы видим, что молодые кадры готовы работать и развиваться на территории Российской Федерации. Осенью в Екатеринбурге Чемпионат объединит работников организаций строительной отрасли России и иностранных государств, студентов высших учебных заведений и средних профессиональных образовательных учреждений, а также школьников. Мероприятие пройдет по трем лигам – основная, студенческая и школьная лига. Участниками Чемпионата станут более 900 человек, а для обеспечения организационного сопровождения будет привлечено не менее 150 волонтеров», прокомментировал Алексей Агафонов.

Российские студенческие отряды сформируют волонтерский корпус Международного строительного чемпионата. Волонтерами станут 250 человек, включая представителей дружественных стран. Работа будет организована по 11 направлениям деятельности: логистика, питание, СМИ, сопровождение команд, торжественные церемонии и другое.

«Международный строительный чемпионат – площадка соревнований среди профессионалов в промышленном строительстве. Но важная задача чемпионата - вовлечение молодых ребят в строительную отрасль. Поэтому уже несколько лет подряд в соревнованиях участвуют команды от студенческих отрядов. В прошлом году впервые состоялась и школьная лига. Здесь на площадке у молодёжи есть возможность познакомиться со строительными проектами, работодателями, увидеть, как развивается отрасль в целом. А возможность участия в соревнования дополнительный стимул для профессионального развития и вовлечения будущих молодых специалистов в эту сферу», – поделился первый заместитель председателя комитета Госдумы по молодежной политике, председатель Правления Российских студенческих отрядов Михаил Киселёв.

Россия последовательно развивает международные взаимоотношения, в том числе с дружественными странами. На площадке Чемпионата представители зарубежных государств смогут договориться о гармонизации стандартов и квалификаций, обменяться опытом и создать новые партнерские связи и альянсы.

Справочно:

Международный строительный чемпионат был учрежден в феврале 2020 года Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации и Госкорпорацией «Росатом». Впервые Чемпионат состоялся в 2021 году, став одним из крупнейших событий года. Международный строительный чемпионат включен в план ежегодных мероприятий по реализации Концепции межрегионального и приграничного сотрудничества государств - участников СНГ на период до 2030 года, а также с 2022 года является частью проектов президентской платформы «Россия – страна возможностей».

Каждый год Международный строительный чемпионат проходит в различных регионах России. Город проведения определяется по итогам конкурса регионов и утверждается в рамках заседания Федерального организационного комитета под председательством министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина. В 2021 году событие состоялось в Сочи, в 2022 г. – в Казани, в 2023 г. – в Санкт-Петербурге.

В 2024 году IV Международный строительный чемпионат пройдет с 1 по 4 октября в Екатеринбурге. МСЧ пройдет по трем лигам – основная, студенческая и школьная лига.

Официальными учредителями чемпионата в 2024 году выступают Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом», Публичное акционерное общество «Газпром», Молодежная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды», открытое акционерное общество «Российские железные дороги», организатором чемпионат является президентская платформа «Россия – страна возможностей», соорганизатором Правительство Свердловской области.

АВТОР: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Минстрой РФ

Подписывайтесь на нас: