Путь к Невской Дубровке станет комфортнее
В июне Ленобласть начнет ремонт одной из наиболее загруженных региональных трасс Всеволожского района между деревнями Мяглово, Хапо-Ое и Ёксолово.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», государственный контракт уже заключен.
Предусмотрено обновление порядка четырех километров трассы. Для укрепления дороги, где сейчас фиксируется интенсивное движение большегрузов, предусмотрена особая технология — монтаж георешетки и укладка трех слоев нового асфальта. Решетка жестко скрепит бетонные плиты в основании трассы, обеспечив сохранность покрытия на долгие годы. Также здесь будут восстановлено покрытие обочин, поставлены знаки и нанесена разметка.
Частично дублируя участок Мурманского шоссе, трасса является основным подъездом к целому ряду деревень и единственным путем к динамично развивающемуся поселку Невская Дубровка. Провести здесь ремонт ранее просили жители Всеволожского района.
Справка
Это уже четвертый дорожных ремонт на региональной сети магистралей Всеволожского района этим летом. Сейчас заканчивается обновление участков трассы между Юкками и Кузьмолово, уложен новый асфальт на подъезде к деревне Сярьги, стартовал ремонт Староприозерского шоссе от Елизаветинки в сторону Новоприозерского шоссе.
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили уникальные работы по перекладке четырех кабельных линий, протянутых по дну Москвы-реки между Москворецкой и Раушской набережными в районе парка «Зарядье». Эти кабельные линии напряжением 10 киловольт идут от подстанции «Раушская» и обеспечивают электроснабжение потребителей Центрального административного округа. Ремонтировать линии, проложенные по дну реки более 70 лет назад, в центре столицы было технически невозможно даже методом горизонтально направленного бурения. В связи с этим было принято решение размыть русло, демонтировать старый и проложить новый кабель непосредственно по дну реки. Для реализации проекта специалисты ПАО «Россети Московский регион» разработали техническое задание, которое включало проведение работ с привлечением водолазов, барж и буксируемых шаланд с гидромониторами. Несмотря на интенсивную навигацию, перекладка питающих кабельных линий была выполнена в срок. Метод признан эффективным, в 2024 году компания планирует перекладку линий еще в трех подводных переходах.