В следующем году в Петербурге начнут достраивать Пулково
Во второй половине 2025 года начнется новая очередь строительства аэропорта Пулково.
Об этом на ПМЭФ заявил генеральный директор управляющей компании авиагавани "Воздушные ворота Северной столицы" Леонид Сергеев.
«В середине следующего года подготовим документацию на строительство, начнем строить во второй половине года, стройка займет два года - и будет новая галерея в аэропорту на 25 тыс. кв. м. Мы увеличим пропускную способность внутренних линий практически в три раза - Пулково-1 рассчитано на 11 млн человек, эта галерея добавит еще в районе 20 млн», - рассказал ТАСС Леонид Сергеев.
Строительство новой очереди аэропорта предполагает и возведение новых перронов и стоянок для самолетов. Плюс появятся новые объекты сопутствующей инфраструктуры.
Напомним, что на полях ПМЭФ губернатор Александр Беглов обсуждал с заместителем руководителя администрации Президента Максимом Орешкиным строительство метро до Пулково. Как отметили в Смольном, решения, требующие участия федерального центра, уже найдены.
«Нам сейчас важно подготовиться к 2025 году. Одно из сложных направлений - от станции метро «Проспект Ветеранов» до Пулково и далее до Экспофорума»,– отметил Александр Беглов.
Он пояснил, что в районе окончания линии уже строится Технологическая долина ИТМО и планируется проживание порядка 800 тысяч человек.
роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.
Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.
По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».