Кириши и Волхов разделились реверсом
Вдоль по Сосенке. Кириши и Волхов разделились реверсом. Временно.
До середины осени проезд по мосту через реку Сосенку у деревни Черенцево идет по одной полосе и реверсивному светофору. Речь про дорогу от Зуево до Новой Ладоги (тут сейчас стучат катки между Волховом и Старой Ладогой, а прошлым летом был обновлен кусок между Киришами и Глажево).
Мост через Сосенку нырнул в капитальный ремонт: нужно стать шире и обзавестись удобными тротуарами. Половина сооружения разобрана, готов арматурный каркас, скоро будет залит бетоном. Потом сверху гидроизоляция с асфальтом и перепуск движения на новую половину.
Относительно недалеко — на другом берегу реки Волхов на въезде в Кириши — заканчивается ремонт моста через реку Черная.
На другом конце области — на выезде из Соснового Бора — со следующей недели начнется другой большой капремонт. Речь про мост через Воронку у мемориала «Берег мужественных».
Новый комплекс по выпуску автокомпонентов и автоаксессуаров общей площадью более 60 тыс. кв.м. появится в индустриальном парке М10.
Соглашение о строительстве производственно-складского комплекса «Карвиль» в ходе ПМЭФ-2024 подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, соучредитель ООО «ЭЛИС» Григорий Бурлуцкий и генеральный директор «Агентства территориального развития «М-10» Михаил Косарев.
«После ухода западных игроков многие ниши на рынке автокомпонентов оказались свободными. Мы воспринимаем это не как проблему, а как шанс и вызов. Сегодня в Ленинградской области по многим направлениям развивается импортозамещение, теперь и сфере производства автокомпонентов на смену приходят отечественные компании», — сказал Александр Дрозденко.
Проект предусматривает строительство склада, позволяющего создать товарный запас для быстрой отгрузки в любую часть страны и ближнего зарубежья. Планируемый объем инвестиций — 4 млрд рублей. Будет создано 500 рабочих мест. В течение 2024 – 2025 гг. планируется создать производство мощностью 10,0 млн единиц автокомпонентов в год.