Кириши и Волхов разделились реверсом
Вдоль по Сосенке. Кириши и Волхов разделились реверсом. Временно.
До середины осени проезд по мосту через реку Сосенку у деревни Черенцево идет по одной полосе и реверсивному светофору. Речь про дорогу от Зуево до Новой Ладоги (тут сейчас стучат катки между Волховом и Старой Ладогой, а прошлым летом был обновлен кусок между Киришами и Глажево).
Мост через Сосенку нырнул в капитальный ремонт: нужно стать шире и обзавестись удобными тротуарами. Половина сооружения разобрана, готов арматурный каркас, скоро будет залит бетоном. Потом сверху гидроизоляция с асфальтом и перепуск движения на новую половину.
Относительно недалеко — на другом берегу реки Волхов на въезде в Кириши — заканчивается ремонт моста через реку Черная.
На другом конце области — на выезде из Соснового Бора — со следующей недели начнется другой большой капремонт. Речь про мост через Воронку у мемориала «Берег мужественных».
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили уникальные работы по перекладке четырех кабельных линий, протянутых по дну Москвы-реки между Москворецкой и Раушской набережными в районе парка «Зарядье». Эти кабельные линии напряжением 10 киловольт идут от подстанции «Раушская» и обеспечивают электроснабжение потребителей Центрального административного округа. Ремонтировать линии, проложенные по дну реки более 70 лет назад, в центре столицы было технически невозможно даже методом горизонтально направленного бурения. В связи с этим было принято решение размыть русло, демонтировать старый и проложить новый кабель непосредственно по дну реки. Для реализации проекта специалисты ПАО «Россети Московский регион» разработали техническое задание, которое включало проведение работ с привлечением водолазов, барж и буксируемых шаланд с гидромониторами. Несмотря на интенсивную навигацию, перекладка питающих кабельных линий была выполнена в срок. Метод признан эффективным, в 2024 году компания планирует перекладку линий еще в трех подводных переходах.