ВТБ, РЖД и Нацпроектстрой договорились о стройке юго-западного обхода Петербурга
Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Антон Ваганов/"Деловой Петербург"
Подписывайтесь на нас:
На площадке "Новоорловская" особой экономической зоны (ОЭЗ) Петербурга построят второй инновационный центр для промышленных резидентов.
Объём инвестиций в проект оценивается примерно в 2 млрд рублей, завершить его строительство планируется в середине 2026 года, рассказала гендиректор ОЭЗ "Санкт-Петербург" Тамара Рондалева в кулуарах 27 Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
"Спрос на готовые промышленные помещения у нас высокий как со стороны действующих, так и новых резидентов. Он связан с тем, что перед строительством собственного предприятия, перед выходом на крупные инвестиции компании необходимо сначала разработать продукт и зарегистрировать его. Для этого и будет предназначен новый, уже второй инновационный центр", — сказала Тамара Рондалева.
По её словам, завершить проектирование объекта планируется до конца текущего года. За основу возьмут проект уже построенного первого инновационного центра, однако в него потребуется внести изменения, заменив многие технологические решения с зарубежных на российские.
Площадь нового центра составит 18 тыс м2, включая 12 тыс м2 производственных площадей. Начать строительство планируется в 2025 году, завершить — в середине 2026-го.
Напомним, предыдущий инновационный центр, также расположенный в "Новоорловской", сейчас арендует ООО "Газпромнефть — Промышленные инновации" (дочерняя структура ПАО "Газпром нефть"). Стоимость его строительства ранее составила около 1 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: