ВТБ, РЖД и Нацпроектстрой договорились о стройке юго-западного обхода Петербурга


10.06.2024 14:30

Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/"Деловой Петербург"



07.06.2024 16:10

На площадке Петербургского международного экономического форума власти города совместно с АО «Синергия» подписали соглашение о строительстве на берегу Финского залива двух небоскребов - «Лахта Центр-2» и «Лахта Центр-3».


Об этом в своем Telegram-канале сообщил вице-губернатор Николай Линченко.

"Проект создания многофункциональных центров мирового уровня высотой 703 и 555 метров позволит преобразовать историческую окраину города в деловой район будущего. В рамках реализации будет создана вся необходимая инфраструктура с применением самых прогрессивных технологий в строительстве, проведено высококачественное благоустройство", - уточнил Николай Линченко.

К слову, информация о строительстве на берегу Финского залива небоскреба «Лахта Центр-2» появилась еще в 2021 году. Сооружение будет вторым по высоте в мире после Бурдж-Халифы в Дубае. Предполагается, что внешняя оболочка здания будет состоять из закрученных колонн, а сам небоскреб будет содержать восемь секций по 16 этажей. Всего башня будет включать в себя 150 этажей.

Немного позже стало известно, что архитектурный ансамбль дополнит «Лахта Центр-3» высота которого составит 555 метров. Ожидается, что небоскреб предстанет в форме экспоненциальной логарифмической спирали.

В настоящий момент в Приморском районе расположен «Лахта Центр» высотой 462 метра. Его строительство завершили в 2021 году. Это общественно-деловой комплекс, внутри которого располагается штаб-квартира корпорации «Газпром». На данный момент башня является самой высокой как в России, так и в Европе. Общая стоимость комплекса оценивалась в 155 миллиардов рублей.

АВТОР: Комсомольская правда. Санкт-Петербург
ИСТОЧНИК: Комсомольская правда. Санкт-Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: t.me/gazprom