ВТБ, РЖД и Нацпроектстрой договорились о стройке юго-западного обхода Петербурга
Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Антон Ваганов/"Деловой Петербург"
Подписывайтесь на нас:
Мальцевский рынок перешёл под управление компании "Агна груп", которая является оператором Василеостровского и Московского рынков.
На части площадей исторического здания откроют ресторанные корнеры.
На части площадей исторического здания откроют ресторанные корнеры.
Об этом пишет издание "Ъ-СПб" со ссылкой на владельца "Агна груп" Александра Шавлиашвили. Александр Шавлиашвили рассказал, что действующие арендаторы и торговая функция рынка сохранятся.
Мальцевский рынок станет флагманским проектом "Агна груп" по масштабу и локации. Приступить к реконструкции здания компания планирует в 2025 году, предполагается, что работы займут не более года. Эксперты, опрошенные предположили, что инвестиции в проект могут составить 860 млн рублей, а площадь здания позволяет разместить 30–40 ресторанов.
В мае прошлого года здание Мальцевского рынка перешло к ЗАО "Аврора–Инвест", которое, по неофициальным данным, связано с холдингом "Л1" Павла Андреева. Арбитражный суд Северо-Западного округа обязала Смольный продать истцу два здания и участок земли на улице Некрасова, 52, за 306 млн рублей.
В ноябре 2022 года "Аврора–Инвест", заключив с городским комитетом имущественных отношений (КИО) договор купли-продажи с рассрочкой оплаты на 60 месяцев, получила два здания, площадь которых составляет 7 тыс. м2, и участок размером 0,5 га в историческом центре Петербурга.
Мальцевский рынок построен в 1914–1915 годах и располагается на главной барной улице Некрасова, в районе, популярном у туристов. Некрасова закрепила за собой статус главной барной улицы Северной столицы в марте этого года.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Яндекс. Карты
Подписывайтесь на нас: