ВТБ, РЖД и Нацпроектстрой договорились о стройке юго-западного обхода Петербурга


10.06.2024 14:30

Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/"Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас:


03.06.2024 14:30

Петербургские власти хотят восстановить исторический Морской вокзал на набережной Макарова.


Сейчас идет подготовка в проектированию нового здания. Об этом сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев на церемонии открытия исторического маршрута метеоров из Петербурга в Петергоф.


«Когда-то на набережной Макарова был деревянный двухэтажный вокзал, а сейчас только причал. Мы нашли фотографии объекта и планируем его восстановить, но, конечно, не в дереве. Точнее мы планируем провести реконструкцию всего причального фонда на набережной Макарова, потому что это одно из самых удобных мест для развития водных перевозок – рядом станция метро «Спортивная 2», поэтому людям легко сюда добраться», – цитируют Валентина Енокаева СМИ.

Проектирование объекта планируют начать в 2025 году.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, Роман Пименов

Подписывайтесь на нас: