ВТБ, РЖД и Нацпроектстрой договорились о стройке юго-западного обхода Петербурга

10.06.2024 14:30

Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/"Деловой Петербург"
МЕТКИ: ДОРОГИ, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Ж Д ДОРОГА, БАНК ВТБ, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ SPIEF, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Подписывайтесь на нас:

Как катить по Ропшинскому шоссе в период экономического форума и не только
04.06.2024 16:30

Ломоносовский район продолжает гудеть катками.

На этой неделе стартует ремонт участка между Велигонтами и перекрестком со Стрельнинским шоссе. Первый кусок — от Велигонтов через КАД до границы с Петербургом был сделан пару лет назад.

Что будет:
почти 5 километров нового асфальта;
укрепленные обочины;
новые остановки, знаки и разметка.

Работы здесь, в целом, на месяц. Будет вводиться реверсивное движение, без него никак. Просьба учитывать этот момент в ежедневных маршрутах. Шоссе удобное и нужное: есть заезд-выезд на КАД + позволяет объехать часть федеральной «Нарвы» по пути в Кингисепп.

Рядом же продолжается ремонт дороги на Новоселье и трассы между Аннино и Разбегаево (тут уже идет обустройство тротуаров).

PS: ограничения проезда в период Петербургского экономического форума можно глянуть здесь (улицы) и тут (КАД).

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Dorogi_LO
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ЛОМОНОСОВСКИЙ РАЙОН, АННИНО, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ SPIEF
Подписывайтесь на нас: