В Люблине обновят «Аллею молодых семей»
В районе Люблино началось благоустройство «Аллеи молодых семей».
В этом году там появятся новые детские площадки, места для занятий спортом и тихого отдыха. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
«Аллея молодых семей» — пешеходная зона от Новороссийской улицы до улицы Верхние Поля — появилась по инициативе жителей в 2005 году. В 2019-м в рамках реализации программы благоустройства «Мой район» ее продлили до Марьина. Участок в Люблине последний раз благоустраивали восемь лет назад. За это время досуговая инфраструктура территории устарела, и горожане обратились с просьбой расширить детские зоны, поставить современное спортивное оборудование, сделать места для отдыха.
Сейчас старое спортивное и игровое оборудование демонтировали, в ближайшее время приступят к обустройству новых дорожек и площадок.
Напротив дома 35, корпуса 3 на улице Верхние Поля установят игровые и спортивные комплексы. На двух площадках для выгула и тренировки собак появятся современные снаряды для дрессировки, а в спортивной зоне — памп-трек, столы для тенниса и тренажеры. Кроме того, специалисты полностью обновят универсальную площадку для летних и зимних командных видов спорта, баскетбольную площадку и территорию рядом с ними.
Со стороны Новороссийской улицы и улицы Верхние Поля поставят качели под навесами, обустроят место для игры в шахматы.
В прошлом году масштабные работы провели в сквере у станции метро «Люблино». Там сделали большую детскую площадку и «Аллею сказок», на которой поставили 25 деревянных фигур персонажей известных сказок и мультфильмов. При благоустройстве территории привели в порядок пути к выходам из метро и проложили новые прогулочные маршруты. Кроме того, создали места для тихого отдыха и занятий спортом.
Банк ВТБ, ОАО «РЖД» и ГК «Нацпроектстрой» на ПМЭФ-2024 подписали меморандум о взаимодействии при совместной реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Подписи под документом поставили президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин, генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, и генеральный директор АО «ГК «НПС» Алексей Крапивин.
«ВТБ – лидер в области финансирования инфраструктурных проектов в России. Качественные транспортные связи способствуют развитию международной торговли и являются одним из наиболее действенных способов стимулирования долгосрочного роста экономики и деловой активности населения. Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счет выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объема перевозок в этом направлении», - отметил Андрей Костин, президент-председатель правления банка ВТБ.
«ОАО «РЖД» обладает огромным опытом в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня являются одним из ключевых факторов роста российской экономики. Возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты, позволяет компании наращивать объемы инвестиций в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены», – заявил генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
«Нацпроектстрой» - ведущий в России холдинг в области строительства инфраструктуры, обладающий уникальной экспертизой, опытом и мощностями для реализации федеральных проектов любой сложности. Сегодня мы одновременно выполняем порядка тысячи проектов по развитию железнодорожной, портовой, энергетической, автодорожной инфраструктуры в нашей стране и за рубежом. В их числе – модернизация Восточного полигона железных дорог, Московского транспортного узла, строительство объектов трасс М-12, М-4, М-11, портов «Лавна» и «Тамань». Расширение механизмов финансирования позволит обеспечить безусловное выполнение задач, поставленных заказчиками и государством, наращивать производственные мощности и существенно сокращать сроки реализации проектов, - отметил Алексей Крапивин, генеральный директор ГК «Нацпроектстрой».
В рамках реализации проектов договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе создания объектов генеральный подрядчик самостоятельно привлекает финансирование. Оплата выполненных работ будет производиться ОАО «РЖД» после приёмки готового объекта.
В качестве пилотного проекта с использованием механизма рассрочки стороны намереваются построить Юго-Западный железнодорожный обход Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Создание обхода Северной столицы позволит сформировать новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения.