Ленобласть догазифицирует садоводства
В регионе заключены первые договоры на догазификацию домов в садоводствах — к газовикам поступило уже более ста заявок.
«В Ленинградской области заключены первые договоры на догазификацию домовладений в садоводствах. В «Газпром газораспределение Ленинградская область» поступило свыше 100 заявок на догазификацию домовладений в садоводческих некоммерческих товариществах. Две заявки – в СНТ «Колос» Всеволожского района и СНТ «Руссолово» Гатчинского района – уже переведены в договоры. Сотрудники компании приступили к выполнению работ по подведению газовых сетевых до границ земельных участков в рамках заключенных договоров. Напомню, о расширении программы социальной газификации на садоводческие товарищества объявил Президент России Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию», — рассказал председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Справка
С учетом изменений в законодательство догазификации подлежат домовладения, расположенные на территориях садоводств, если садоводство располагается в границах газифицированного населенного пункта или в текущем календарном году предусмотрено строительство газораспределительных сетей до границ территории садоводства.
Подать заявку на догазификацию можно любым удобным способом – в газовом участке своего населенного пункта, на портале «Госуслуги», в МФЦ, на портале Единого оператора газификации connectgas.ru, в клиентских центрах «Газпром газораспределение Ленинградская область».
К заявке на подключение должны быть приложены: копии паспорта и СНИЛС, правоустанавливающие документы на жилой дом и земельный участок, где он расположен, протокол общего собрания членов садоводческого некоммерческого товарищества.
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.