Группа ЛСР сдала последний из панельных домов комплекса «Дом у Комендантской площади»


27.01.2009 17:32

«Городская ДомоСтроительная Компания» (предприятие группы ЛСР), завершила строительство панельной части жилого комплекса «Дом у Комендантской площади», который возводится в Приморском районе Санкт–Петербурга и ввела в эксплуатацию последний панельный корпус этого объекта, сообщает пресс-служба компании.

В новом 17-этажном доме, построенном из изделий Гатчинского домостроительного комбината, 192 квартиры. Общая полезная площадь – более 12 тысяч кв. м. Первый этаж – в кирпично-монолитном исполнении – отведен под коммерческие помещения. 17 этаж – мансардный. Квартиры передаются жильцам с полной чистовой отделкой: установлены входные и межкомнатные двери, стены комнат оклеены обоями, санузлы оборудованы сантехникой. Входы в подъезды оборудованы металлическими дверями с кодовыми замками и камерами наружного наблюдения, организована работа службы консъержа.

Реализация квартир в доме началась в 2006 г. За 2,5 года цена 1 кв. м жилья на объекте выросла в 2,6 раза. В настоящее время продано порядка 90% квартир.

Проект ЖК «Дом у Комендантской площади» выполнен персональной творческой мастерской Бориса Гришко. Комплекс состоит из 7 корпусов: 5 панельных и двух 20-25-этажных кирпично-монолитных башен. Под всей территорией жилой застройки комплекса расположена подземная автостоянка.

С 2005 г. в этом комплексе ООО «ГДСК» ввело в эксплуатацию 6 корпусов общей полезной площадью более 107, 2 тысяч кв. м. Всего – 1718 квартир и 9,2 тыс. кв. м коммерческих площадей. В настоящее время в стадии строительства в комплексе находится последний 25-этажный кирпично-монолитный дом повышенной комфортности, завершающий строительство ЖК. Ввод дома в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2009 г.


Подписывайтесь на нас:


30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас: