Группа ЛСР сдала последний из панельных домов комплекса «Дом у Комендантской площади»
«Городская ДомоСтроительная Компания» (предприятие группы ЛСР), завершила строительство панельной части жилого комплекса «Дом у Комендантской площади», который возводится в Приморском районе Санкт–Петербурга и ввела в эксплуатацию последний панельный корпус этого объекта, сообщает пресс-служба компании.
В новом 17-этажном доме, построенном из изделий Гатчинского домостроительного комбината, 192 квартиры. Общая полезная площадь – более 12 тысяч кв. м. Первый этаж – в кирпично-монолитном исполнении – отведен под коммерческие помещения. 17 этаж – мансардный. Квартиры передаются жильцам с полной чистовой отделкой: установлены входные и межкомнатные двери, стены комнат оклеены обоями, санузлы оборудованы сантехникой. Входы в подъезды оборудованы металлическими дверями с кодовыми замками и камерами наружного наблюдения, организована работа службы консъержа.
Реализация квартир в доме началась в
Проект ЖК «Дом у Комендантской площади» выполнен персональной творческой мастерской Бориса Гришко. Комплекс состоит из 7 корпусов: 5 панельных и двух 20-25-этажных кирпично-монолитных башен. Под всей территорией жилой застройки комплекса расположена подземная автостоянка.
С
Госдума перенесла на 23 января рассмотрение законопроекта о создании госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Решение принято по просьбе официального представителя правительства в Госдуме Андрея Логинова. По его словам, «законопроект очень важен, и его рассмотрение связано с реализацией антикризисных мер и совершенствованием отношений в экономической сфере», однако требуется провести дополнительные консультации с министерством финансов «по согласованию некоторых позиций», передает ИА Интерфакс.
Законопроект предусматривает создание госкомпании «Автодор» в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы 18,3 тысяч км автодорог федерального значения, в том числе 6,1 тысячи км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог, и 12,2 тысячи км – для приведения дорог в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автодороги госкомпании, согласно проекту, находятся в собственности РФ и не подлежат отчуждению. Размер уставного капитала компании будет определен правительством РФ.