Дорожники приступили к ремонту Рябовского шоссе
В 2024 году в Санкт‑Петербурге, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», в нормативное состояние приведут участок Рябовского шоссе.
Подрядная организация приступила к демонтажу бордюрного камня и фрезерованию асфальтобетонного покрытия. На 800 метровом отрезке от Рябовского шоссе 139 лит. А предусмотрены работы по устройству 12 тыс. кв. м нового асфальтобетонного покрытия на проезжей части.
Данный участок является важнейшим социально значимым объектом ремонта. Рябовское шоссе связывает между собой Санкт‑Петербург и Ленинградскую область и является основной магистралью, ведущей во Всеволожский район. По ней курсирует большое количество личного и общественного транспорта, тем самым обеспечивая транспортную доступность для местных жителей.
Кроме того, Рябовское шоссе является частью мемориального пути, в годы Великой Отечественной войны по территории Красногвардейского района проходила сухопутная часть Дороги Жизни. Современная трасса проходит там же, где проходила дорога военного времени.
Отметим, всего в 2024 году в Санкт‑Петербурге в ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» запланировано привести в нормативное состояние 46 объектов, общей протяженностью более 100 км.
В Зашекснинском районе Череповца будет реконструирована котельная.
Мэрия города уже заключила контракт с подрядчиком на сумму 1,2 миллиона рублей, сообщил департамент ТЭК и ТР Вологодской области.
«Котельная является важным объектом инженерной инфраструктуры, которая отапливает весь Зашекснинский район. Работы начнутся в этом году. Будет установлен третий водогрейный котел с дымовой трубой, а также новая трансформаторная подстанция», – говорится в сообщении департамента на официальной странице в соцсети ВКонтакте.
Здание котельной также отремонтируют. В планах – обновить фасад и крышу, заменить окна. Ремонтные работы завершат в 2025 году.
Котельная в Зашекснинском районе была построена в 1987 году. Тогда новые микрорайоны еще только начинали проектироваться. Спустя 35 лет мощности котельной с двумя водогрейными котлами стало не хватать. Это оказалось самой главной угрозой для развития Зашекснинского района.